Dudas y preguntas. FAQ

VARONS escribió:Creo que voy a instalar el juego mas los parches y el mod 2012 que segun dicen en 2 web que e visto el mod 2012 trae todo el contenido completo y lo ire actualizando ya a mod por año es decir hasta cuando salga el mod 2013 y asin sucesivamente,es que el foro no me deja poner los enlaces a ver si te los puedo pasar por mensaje privado para que le heches un ojo Juan,saludos y gracias por tus consejos.

Mod 2012, eso que es, el húngaro.
Lo de las físicas es muy subjetivo como te dije, y lo de buscar realidad, depende, donde la buscas, en los coches o en los campeonatos, hasta ese tramo que has dicho está en el francés en las BTB.
Te voy a hablar en mi caso particular, corro los campeonatos del francés por la competición, estoy en una escudería, llevo a la selección española, lucho en los campeonatos por mi clase y si puedo por mi grupo, la general está lejos de mi alcance, en varios campeonatos que se hacen durante todo el año.
Y luego corro ya algo menos el Checo, no se que me pasa con ese que estoy todo el rato con el coche roto, corro más campenatos en realista pero solo me pasa en ese mod, el hungaro hago un par de campeonatos porque me gusta como van los coches y ahora llevo un tiempo con el RBR-World y voy a seguirlo en 2013, tiene una forma diferente de hacer las cosas, parecido al francés sin ser lo mismo, físicas tambien diferentes (que no es que sean ni mejores ni peores), pero lo que más me gusta de este es la sensación que te deja cuando corres y la igualdad, las diferencias entre el top 15-20 más o menos, salvando algún crack, son muy escasas.

Ok gracias chavez.

Buenas, pues al final me he descargado el plugin hungaro y lo cierto es que esta muy bien, me esta gustando, el checho no me he querido meter porque lo veo demasiado complicado de instalar y hacerlo funcionar y como no tengo mucho tiempo ultimamente no me veo con ganas jejeje

El caso, queria preguntaros, y es que queria saber que configuracion deberia poner en los ajustes de filtro del volante, porque se me borro mi anterior rbr y no me acuerdo para nada de como lo tenia configurado, asi que queria pediros a ver si alguien me puede poner su configuracion y cual es mas o menos la correcta ya que yo no tengo ni idea... y tambien saber si utilizais la misma para todos los plugins o es distinta...

Voy a probar tambien a bajar el RBR World que veo que le dais muy buenas criticas, y si realmente merece la pena no me pareceria mal pagar la cuota para correr los campeonatos porque la verdad es que tiene una estructura muy buena y apetecible para correr, bueno no me lio mas, a ver si me podeis ayudar con lo del volante, tengo un t500 pero imagino que podra ser la misma que en otro volante....

Saludos!!

MikLauda escribió:
Buenas, pues al final me he descargado el plugin hungaro y lo cierto es que esta muy bien, me esta gustando, el checho no me he querido meter porque lo veo demasiado complicado de instalar y hacerlo funcionar y como no tengo mucho tiempo ultimamente no me veo con ganas jejeje

El caso, queria preguntaros, y es que queria saber que configuracion deberia poner en los ajustes de filtro del volante, porque se me borro mi anterior rbr y no me acuerdo para nada de como lo tenia configurado, asi que queria pediros a ver si alguien me puede poner su configuracion y cual es mas o menos la correcta ya que yo no tengo ni idea... y tambien saber si utilizais la misma para todos los plugins o es distinta...

Voy a probar tambien a bajar el RBR World que veo que le dais muy buenas criticas, y si realmente merece la pena no me pareceria mal pagar la cuota para correr los campeonatos porque la verdad es que tiene una estructura muy buena y apetecible para correr, bueno no me lio mas, a ver si me podeis ayudar con lo del volante, tengo un t500 pero imagino que podra ser la misma que en otro volante....

Saludos!!

Hola.
Los filtros realmente no es que sean tan importantes, lo que se busca es estar cómodo, yo copio el perfil el mullygat... de uno a otro es donde esta eso, así uso la misma para todos.
En mi caso, disminuyo la sensibilidad de la direccion para no tener que estar corrigiendo a cada rato, más que nada en recta, y disminuyo un poco el aumento del acelerador para que no patine tanto y sea más fácil salir de las curvas, el freno lo dejo tal cual, ya piso más o menos yo con el pie o lo bajo en el setup del coche.
Más o menos eso hago yo.

CHAVEZ Francisco escribió:

MikLauda escribió:
Buenas, pues al final me he descargado el plugin hungaro y lo cierto es que esta muy bien, me esta gustando, el checho no me he querido meter porque lo veo demasiado complicado de instalar y hacerlo funcionar y como no tengo mucho tiempo ultimamente no me veo con ganas jejeje

El caso, queria preguntaros, y es que queria saber que configuracion deberia poner en los ajustes de filtro del volante, porque se me borro mi anterior rbr y no me acuerdo para nada de como lo tenia configurado, asi que queria pediros a ver si alguien me puede poner su configuracion y cual es mas o menos la correcta ya que yo no tengo ni idea... y tambien saber si utilizais la misma para todos los plugins o es distinta...

Voy a probar tambien a bajar el RBR World que veo que le dais muy buenas criticas, y si realmente merece la pena no me pareceria mal pagar la cuota para correr los campeonatos porque la verdad es que tiene una estructura muy buena y apetecible para correr, bueno no me lio mas, a ver si me podeis ayudar con lo del volante, tengo un t500 pero imagino que podra ser la misma que en otro volante....

Saludos!!

Hola.
Los filtros realmente no es que sean tan importantes, lo que se busca es estar cómodo, yo copio el perfil el mullygat... de uno a otro es donde esta eso, así uso la misma para todos.
En mi caso, disminuyo la sensibilidad de la direccion para no tener que estar corrigiendo a cada rato, más que nada en recta, y disminuyo un poco el aumento del acelerador para que no patine tanto y sea más fácil salir de las curvas, el freno lo dejo tal cual, ya piso más o menos yo con el pie o lo bajo en el setup del coche.
Más o menos eso hago yo.

ook, gracias Fran!!

MikLauda escribió:
Buenas, pues al final me he descargado el plugin hungaro y lo cierto es que esta muy bien, me esta gustando, el checho no me he querido meter porque lo veo demasiado complicado de instalar y hacerlo funcionar y como no tengo mucho tiempo ultimamente no me veo con ganas jejeje

El caso, queria preguntaros, y es que queria saber que configuracion deberia poner en los ajustes de filtro del volante, porque se me borro mi anterior rbr y no me acuerdo para nada de como lo tenia configurado, asi que queria pediros a ver si alguien me puede poner su configuracion y cual es mas o menos la correcta ya que yo no tengo ni idea... y tambien saber si utilizais la misma para todos los plugins o es distinta...

Voy a probar tambien a bajar el RBR World que veo que le dais muy buenas criticas, y si realmente merece la pena no me pareceria mal pagar la cuota para correr los campeonatos porque la verdad es que tiene una estructura muy buena y apetecible para correr, bueno no me lio mas, a ver si me podeis ayudar con lo del volante, tengo un t500 pero imagino que podra ser la misma que en otro volante....

Saludos!!

Tienes información aquí, mira en "AJUSTAR VOLANTE / PAD"

Sixto escribió:

Tienes información aquí, mira en "AJUSTAR VOLANTE / PAD"

Perfecto, muchas gracias Sixto!

No sabia bien donde preguntar esto,

llevo meses sin entrar al checo, y hoy fui a jugar online pero me dice que error de conexion al intentar buscar los rallyes, a alguien le ha pasado antes? es muy raro, en los otros plugins si conecta.

entra en las opciones del plugin y pon NO en el aprtado que pone entrar con sistema de seguridad o algo de eso y se soluciona..

Muchas gracias Gus, era exactamente eso!

Os cuento mi problema. Estoy empezando a usar el checo, y cuando le doy a salir al tramo me salen varios errores a la hora de cargar el setup (aunque no lo haya modificado). Un ejemplo de lo que me acaba de pasar en el Xsara (con el 306 la lista se hace interminable jajajaja); me saltan los siguientes errores:
"LSP -> WheelLF -> SteeringRodLength: value is more than maximum"
"LSP -> WheelRF -> SteeringRodLength: value is more than maximum"
He probado a cambiar todo en el setup... pero nada, que no hay manera.
A ver si alguien me puede echar una mano

Hola..
Revisa en el tutorial como estas instalando los coches, tiene toda la pinta de que no estas instalando las físicas como debe ser, bien no las pones en el slot que toca u otra cosa.

CHAVEZ Francisco escribió:Hola..
Revisa en el tutorial como estas instalando los coches, tiene toda la pinta de que no estas instalando las físicas como debe ser, bien no las pones en el slot que toca u otra cosa.

El problema era que el Commander en vez de copiar la carpeta setups copiaba los archivos que contiene y los ponía fuera junto al resto. De todas formas creo que no me libraré de desinstalar e instalar el checo de nuevo, ya que ahora me salen los tramos patas arriba... y no entiendo a que se puede deber, porque ayer por la noche hice unas capturas del 3d y funcionaban perfectamente...

Yo todo eso lo hago a mano, pongo cada archivo en su sitio y modifico los ini, creo que casi todos lo hacen así.
Es el pero del checo, en el resto de mod todo eso se instala solo.

Edito: ya he solucionado el problema

A ver si alguien me puede pasar los cristales limpios del Fiesta, porque no los he encontrado en ningún sitio

Hola a todos, alguien me podría decir porque me sale este mensaje de error cuando intento abrir el 3d Riper. Me pasa desde las actualizaciones, tanto en el ordenador de mesa con el W7 y un portatil con W8. Gracias

prueba a poner en el acceso el richarsbarns_SSE i no el Richhasburns_NOSSE

Ya he probado todos los posibles Vicenç, y nada..... Gracias

Edito: Ejecutando como administrador problema solucionado!!  

Quiero ponerme el tacómetro original en color y no sé de donde sacarlo. El único que he encontrado es el de RSRBR del mod francés y lleva in instalador que no sé yo si será compatible con el mod húngaro que tengo ahora instalado.

Alguno sabe algo al respecto?

Gracias.

creo que si es compatible

soy novato en esto..como se hace para inscribirse en los rallys online? espero que podais ayudarme
muchas gracias y un saludo

Hola y bienvenido, me imagino que te refieres al Plugin hungaro echa un vistazo por aqui http://www.rallysimfans.hu/rbr/bajnoksag2.php

Perdonad las molestias pero al darle a instalar a rsrbr2014 me pone esto "windows no tiene acceso al dispositivo, ruta de acceso o archivo especificado. Puede que no tenga los permisos apropiados para tener acceso al elemento." y lo intento eliminar y no me deja , me dice que lo esta usando otra persona o programa
Alguna solucion? Sabeis a que se puede deber?
saludos y gracias

Bueno aquí van mis primeras preguntas   

Como he dicho en mi presentacion tengo instalado el plugin checo y el RBRBR 2014...pero queria saber cual es el que más usan online y para entrenar ustedes (¿el húngaro?)...la otra cosilla es que me gustaria tener tiempos de referancia para los s_2000 o el grupo N, no me refiero alos records claro, sino a tiempos normales que puede hacer un cristiano promedio como yo y sin meterle mucha mano al setup...
Ah! y otra cosa si es posible por el mismo precio...
Si tengo varias instalaciones de RBR...es posible compartir la carpeta de Tracks como en Rfactor?

Ahora sí...
  

aqui ultimamente estamos usando el hungaro , en este enlace tienes el tutorial de instalacion . y tenemos varios campeonatos en marcha
y no es posible compartir la carpeta de track , cada plugin usa una forma diferente para cargar los tramos y de nombrarlos y de un plugin a otro es dificil que te sirvan