3- Rallye Islas Canarias 2019

Test Monday







Enlace Czech Web

Actualizado Rutometro. Suerte a todos.
Recordar que este rallye es de maximo coeficiente del campeonato con 2.5, asi que es muy importante terminarlo al menos
Tambien recordar que es puntuable para la Copa Adam

RALLY ISLAS CANARIAS

Rally perfecto para mi,sin duda el mejor hasta ahora con el Porsche,pero corría en tierra de nadie,Juan es inalcanzable con el Volkswagen WRC, y estaba siendo una lucha algo interesante con Miguel con el WRC pero abandono y solo quedaba Tomas con el Celica. Haber donde me meto en la clasificación general.
Aquí dejo unas fotos

RALLY ACABADO!! ..que era lo importante.
Empezabamos muy bien, pero un pequeño toque, en el 2° tramo, nos hacia quedarnos enganchados en un guardarail, con la sorpresa de que el motor ya no arrancaba.
Reenganchabamos en superrally, con la penalizacion de dos tramos, el 2 y el 3. Asi qur nos tomabamos el resto del rally tranquilos, para no cometer mas errores, ya que veiamos que era muy duro e iba haber muchos abandonos. Con la sorpresa que pocos conseguian llegar a meta, y creo quedamos en P1 entre los Adam. Ahi la importancia de intentar acabar siempre los rallys. Contento por el resultado. Gracias a la organizacion, vaya rally duro que vivimos!!!

hola, muy bonito rally, cogiéndole el rollo al r2 ya, sin tropiezos, quedando primeros de la clase, con algún susto ya que nos quedamos a poco de volcar en el cruce estrecho de San Mateo , escapamos locos!! una pena la poca participación en este campeonato ,por el trabajo que da organizarlo, muchas gracias a Echedei por el curro y a Simcontrol!! dejo unas fotillas!!

¡ Muy buenas ! Rallye bastante complicado para nosotros de principio a fin y eso que empezamos
los 2 primeros tramos del primer bucle marcando buenos tiempos hasta que nos topamos con una
valla en el tercer tramo que nos hizo volcar y dejar el coche añicos. A partir de aquí fuimos
a contracorriente debido a los golpes severos que tenía el coche que no podíamos solucionar en
la asistencia. Ya toca pensar en el siguiente rallye que lo tenemos la semana que viene, saludos!!

Buenas rally acabado uno de los mejores que corrí hasta día de hoy.
Empece mal ya en el primer tramo 1salida de pista me hizo perder tiempo al tener que pedir ayuda.
Despues ya fui con el coche doblado 1poco pero llegamos a la asistencia cambiamos puente e hicimos los tramos nocturnos sin arriesgar nada.
El sabado tuve otra salida que hubo que pedir ayuda otra vez y ya fue mucho tiempo perdido pero seguimos sin desanimarnos a acabar el rally y en el penultimo tramo nos salimos llegando a meta pero acabe el tramo llendo todo por el monte.
Tuve suerte que los demas participantes tuvieron tambien problemas
Felicitar al organizador que esta haciendo un grandisimo trabajo GRANDE ECHE

Esta crónica bien podría titularse "Crónica de una muerte anunciada" porque todo empezó mal y, cuando parecía que podía salvar los muebles terminó de la misma forma que empezó.

Salía al primer tramo con la intención de ir con calma para no penalizar con superrallyes y así poder conseguir una clasificación decente pero los errores llegaron de todas formas ya que golpeé un árbol de frente a la salida de una curva a derechas que rompió la caja de cambios. Continué en primera pero fué mucho para el motor y acabé rompiendo.

Después de un gran trabajo de los mecánicos en la asistencia llegaba a la segunda pasada por Valsequillo y otra vez, otro árbol a la salida de otra curva a derechas terminó con la participación del primer día de rallye, en el que de 8 TC, empecé 2 tramos y no terminé ninguno.





Empezaba el segundo día con la moral minada después del desastroso primer día pero a pesar de ello poco a poco iba cogiendo confianza otra vez, sobre todo con el tiempo marcado en un tramo complicado como era el TC10, 2º de la categoría.



En el TC11 a pesar de alguna pasada de frenada y de que las notas de ese tramo no me dan mucha seguridad quedé 3º dentro de la CCRA10 y ascendía hasta la 4ª posición en la general.





En el TC12, uno de mis tramos favoritos, conseguí marcar el mejor tiempo de la categoría, que me hacía olvidar el desastroso primer día.



Ya en la último bucle del rallye bajé los tiempos de las primeras pasadas (marcando el 2º y 3º dentro de la categoría más pequeña) y en el TC15 llegó el desastre; salida de pista, apreto el botón que no es, se cierra el RBR y se acaba el rallye con un DNF. Un rallye para olvidar...