RALLYE LA FELGUERA (17 - 22 Noviembre)

ITINERARIO - HORARIO



GUÍA DEL ESPECTADOR

TRAMO URBANO

Pues eso, un tramo urbano para empezar y el único que se disputará en la jornada del viernes. ¿Un montón de vallas new jersey en medio de la localidad y que te permitan hacer lo que “quieras” por donde pasas todos los días a comprar el pan? Huele a que alguno esta noche cambia el puente trasero al Saxo.

ACCESOS: 5/5 ummm a ver que pensemos un poco… un tramo en el “centro” de la localidad, sobran los comentarios.

RECOMENDABLE: 5/5 ¿Que mejor plan para la tarde-noche entre que sales del trabajo y vas de cena?

GARGANTADA

Comenzamos el día con un buen hueso, tramo difícil con zonas rápidas y muy deslizante en algunos puntos, mas aún si el clima no ayuda. Sin duda será un tramo que decidirá mucho en el rallye. Los pilotos que conozcan bien sus coches, aunque sean monturas mas modestas, tendrán aquí una oportunidad de dar un buen susto a rivales con vehículos superiores.

ACCESOS: 4/5 tiene múltiples accesos, ademas su meta se encuentra cerca del centro neurálgico del rallye con lo que cualquier aficionado puede acercarse fácilmente.

RECOMENDABLE: 5/5 sin duda de los mejores tramos no solo del rallye, sin menospreciar al otro tramo de la sección matutina nos quedamos con este sin duda.

EL CARBAYU – LA NUEVA

El segundo tramo del rallye es todo lo contrario al anterior, un tramo con buen asfalto y muy rápido donde la potencia marca bastante diferencia. La última parte del tramo hará que alguno tenga que apretarse bien el arnés. Cuidado con las zonas sombrías en esta época del año ya que suelen guardar alguna sorpresa.

ACCESOS: 3/5 tiene un par de buenos accesos pero por norma general tendras que moverte por el tramo para llegar casi a cualquier zona.

RECOMENDABLE: 3/5 tramo bastante recomendable si te gustan los tramos con buen asfalto y de alta velocidad, si lo que buscas es un tramo mas ratonero o de asfalto roto aquí no lo vas a encontrar. La zona inicial de la bajada  hará las delicias de mas de un amante de los “close calls”.

VALNALON

Este huele a neutralización a kilometros. Este año encuadrado dentro de la sección vespertina, tramo que se le atragantará a mas de uno con su asfalto roto y deslizante, además de su sorpresa habitual. Mucho ojo en los reconocimientos ya que los lugareños están un poco cansados de que les vuelen las estacas del las fincas ya antes del rallye.

ACCESOS: 4/5 tiene bastantes accesos que hacen que puedes llegar a casi cualquier parte del tramo sin demasiada complicación.

RECOMENDABLE: 4/5 tramo muy interesante que no dará prácticamente un respiro a los participantes y regalará buenos momentos a los aficionados que se acerquen a ver el rallye.

SANTA BARBARA

Uno de los tramos míticos de los 90 que vuelve a la carga. Tramo de apretar bien el arnés y donde la potencia no importa tanto como como la manejabilidad (también podemos llamarlo bemoles). Mal tramo para jugarse un rallye y mas aún a estas alturas y viendo como está el campeonato de apretado. Su asfalto roto unido a los continuos rasantes en las zonas rápidas intercaladas con zonas lentas hacen que cueste seguir un ritmo claro en este tramo.

ACCESOS: 3/5 un par de accesos fáciles y algunas caleyas algo menos transitadas, aún así tocará moverse por dentro del tramo.

RECOMENDABLE: 5/5 tramo para los amantes de los rallyes, la zona del cruce del pueblo de Santa Barbara siempre congrega la mayor parte del público en este tramo. Recomendamos llevar linternas para la hora de salir del tramo ya que no abundan las farolas.


CONTRASEÑA: chemari

Rallye (sesión general)

Rallye (sesión VolanFapa)

RESULTADOS

ROADBOOK DE LA PRUEBA PUBLICADO

Se ha creado una sesion para que podais reconocer el tramo de El Carbayu - La Nueva (Sumburk) (Disponible del 16 al 21), reconocer el tramo con cuidado.

COMUNICADO Nº1 DE DIRECCION DE CARRERA

En los tramos TC-2 Gargantada y TC-3 Gargantada los cronometradores se han equivocado al coclocar parte de su equipo (mesa, silla y vallas de separación) colocandolas a los 100m dentro del tramo, ademas para mayor desgracia y debido al mal tiempo reinante en la zona, lo han fijado al suele por medio de un adhesivo del tipo "Loctite" con lo que no han podido retirarlo de esa posición. Por ello avisamos a los participantes que se encontrarán dichos enseres en el lado izquierdo de la calzada al inicio del tramo cronometrado para que no se asusten y puedan perder la concentración. Los objetos no obstaculizan la trazada y por lo tanto no se retirrán hasta finalizada la prueba (que es cuando llegará el equipo de limpieza del ayuntamiento con el disolvente y la espatula).

Con el paso del coche 0 da comienzo la disputa de la penúltima prueba del campeonato. Queremos agradecer al equipo Bruncar Racing que hayan desarrollado esta labor y nos hayan permitidio disfrutar de su Golf GTI mk2 así como de su espectacular conducción. Os dejamos algunas fotos que nos hecho llegar los escasos aficionados presentes en las cunetas.

Por mi parte buen rally! Arriba de momento en el VolanFapa, que locura correr con intermedios todo este rally, que mal se pasa pero a la vez que divertido la cantidad de veces que tienes que ir metiendo volante pal otro lao o tirandolo a ver si libras, un par de trompos y un toque a baja velocidad lo reafirman. Suerte a todos los que quedan. Que pena no haber sacao tiempo antes pa hacer la copa entera

Buenas tardes,cuando pueas si es posible dame un reset.echome al escritorio

CONCEDIDO