Rally Princesa de Asturias - Ciudad de Oviedo

itinerario :

Leg 1

TC 1 LLANERA 1   Hradek 2
TC 2 OVIEDO 1  Mlynky
TC 3 RIOSA 1 Bruchsal-Unteroewisheim
Service / Asistencia ( A ) 30 min
TC 4 LLANERA 2     Hradek 2
TC 5 OVIEDO 2  Mlynky
TC 6 RIOSA 2 Bruchsal-Unteroewisheim
Service / Asistencia ( B ) 90 min

Leg 2

TC 7 SIERO 1 Maton II
TC 8 VILLAVICIOSA 1 stryckovy Okruh
TC 9 COLUNGA-PILOÑA 1  barun rally 2010 semetim
Service / Asistencia ( C ) 30 min
TC 10 SIERO 2 Maton II
TC 11 VILLAVICIOSA 2 stryckovy Okruh
TC 12 COLUNGA-PILOÑA 2 barun rally 2010 semetim

OJO los daños son Realistic

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=248caa5f18116f37e1a52c8f6124af81


SUERTE A TODOS

Ooos por fin!! y en realistic, un rally para hombres.

Los skoda estamos más que listos!!!!

















Suerte a todos!!!

Que guapos!!!!

Grandes decorações! Muy bien

Creo que hay un fallo en la partida, en teoría el tramo de Siero es Maton II, pero en la segunda pasada pusieron Maton I. No es un fallo muy grave pero al menos que se sepa.

Bueno al final no se si el rally es bueno o malo, ya da igual porque ya corrí.

Me tocó abrir fuego dentro de los R5 y creo que a Ortiz le vine muy bien. En general contento, conseguí rodar más rápido de lo que pensaba pero realmente me sentí muy cómodo con el coche, quizás eché un poco a perder la etapa por culpa de las dos pasadas por Bruschal, en la primera por abrirme demasiado dando gas en un cruce, rozando la parte trasera con los viñedos, reventé la suspensión, es una putada pero en la vida real hubiera sido igual o peor. En la segunda no se qué hice que me comí el interior de un cruce calando el skoda y teniendo que dar marcha atrás, imagino que roce la tierra con las ruedas traseras, no pasé por un pelo, pero así fue, una lástima.

Con respecto a Jorge nada que hacer, creo que incluso rodando más, con mejor set o con la excusa que sea dudo que hubiese podido con él, no se si ha tomado muchos riesgos o no, pero creo que no tengo ese ritmo, al menos de momento. A ver qué pasa en la segunda etapa, imagino que se me colarán unos cuantos más pero la idea ahí si que es correr al 120% que viene a ser lo normal para poder ganar cualquier rally de este campeonato.

Vamos Gabriiiiiiiiii

alguien me puede poner la descarga de handrek 2 ....otro que me pierdo...

JORGE GUTIERREZ escribió:alguien me puede poner la descarga de handrek 2 ....otro que me pierdo...

Jorge, en el tutorial de instalacion esta puesto el enlace a la descarga de todos los tramos :

https://sim-control.foroes.org/t187-tutoriales-rbr-instalacion-plugin-cz-renders

Rally de Asturias :
El objetivo era sumar los puntos suficientes que nos dieran el titulo de grupo N , con lo cual la idea era ir a acabar...era...porque una vez en la salida busque hacer un buen resultado para tener opciones en la general del campeonato a quedar entre los 5 primeros.Salimos la primera etapa con buen ritmo sin fallos , pero mlynky no se nos da bien y esta vez no fue menos un trompo y varios fallos nos hicieron hundirnos por culpa de ese tramo,aun habiendo hecho los otros dos tramos decentemente,acababamos la jornada 9º y muy descontento y con la clara idea de atacar en la segunda etapa sin pensar en las consecuencias y salio bien sobre todo cuando la lluvia aparecio pudimos escalar hasta el 5º puesto beneficiados tambien por los fallos del resto, al final 5 de la general y primeros de grN lo que nos da matematicamente el titulo, ahora buscaremos una montura mas grande y nos jugaremos junto a Rafa,Gabri y Eche el 3 escalon del podium de la general del campeonato, seguro que vas a estar muy divertido y no se decidira hasta el final, enhorabuena a los ganadores de las distintas categorias y a los que finalizaron , Jorge de nuevo gran rally a un muy alto nivel y titulo de RC2 para ti , Felicidades,Eche felicidades por el titulo de RC4 gran campeonato.Nos vemos en el Villa de LLanes dandolo todo jaja suerte.

Gran rally y gran temporada Xarach, venga ahora con el r5 A demostrar jajajaja aunque Ortiz nos va a dejar finos otra vez

De vuelta al Porsche, después del periplo gallego, y ya desde los test previos me di cuenta que las nuevas físicas nos habían alejado un poco de los R5 y S2000, así que vuelta a empezar, ¨setupear¨ de nuevo para recuperar confianza en el coche...

La primera leg no era del todo mala para el Gt3, (sacando los trozos de tramo con tierra), y pese aun trompo en Mlynky con bastante perdida de tiempo, consigo mantenerme en el grupo perseguidor de los tres de podium...

En la segunda las cosas se complicaron por la aparición de la lluvia, extremando las precauciones y beneficiándome de errores de los rivales, logre subir hasta un cuarto puesto que no esperaba al comienzo del rally...

Felicidades a Jorge por una nueva victoria que ya casi le da el campeonato, y tambien a los nuevos campeones de categorias...

En mi caso tampoco estuvo exento de problemas, en el penultimo tramo de la primera etapa Mlynky un toque me doblaba una rueda y me toca hacer el ultimo Bruchsal con el coche tocado e inconducible en las rectas, pero habia que acabar como fuera la etapa... Estaba claro que si queria optar al podium habia que salir atacando aunque complicado viendo lo que habian echo Chedey y Xarach (que se marco una segunda etapa al ataque) y sabiendo que Juan no suele tirar la toalla nunca y que recuperaria puestos. Pero en Maton II que era el primer tramo entre "colao" en la ultima de meta y toque con unas ramas saliendome por el exterior que me dañaron la bomba del agua y con la temperatura arriba me quedaba hacer Okru y el temido Semetin que con el kilometraje que tiene no contaba ni llegar a meta, todo el tramo a vela sin pasar de 2000 RPM para intentar llegar y llegue.... eso si ya muy descolgado, el ultimo bucle sin tomar riesgos y buscando estar en meta para sumar un resultado.
Felicitar al Podium y a los vencedores de las otras categorias y nos vemos en Llanes. Un saludo a todos.

Campeones Campeones oeoeoeoeeeee

A este rally saliamos ya con la intencion de ya sentenciar el titulo de RC4 por lo que saliamos desde los primeros tramos con un ritmo alto. salio bien ya que despues de los primeros 6 tramos del rally ya llevabamos mas de 5 minutos de diferencia con el segundo clasificado Miguel Fernandez. el segundo dia el plan no era ir muy despacio ya que tambien estamos luchando con escasas posibilidades por el tercer puesto de campeonato.los ultimos tramos despues de algun susto gordo afloje mucho ya que tenia ya pocas posibilidades de subir algun puesto en la general





muy contentos con el titulo de la categoria RC4. Felicitar tambien al compañero de equipo Xarach Quintana por el titulo de grupo N y a Jorge Ortiz por el de RC2

Bueno el Twingo esta en alquiler para el que lo quiera utilizar (jajajaja) ya que vamos a salir a las pruebas que quedan con un R4
saludos y nos vemos en el llanes

Otro rally más que se nos escapa un buen resultado y van dos seguidos, no he conseguido la confianza que tenia con el Evo X en el Fabia de momento, es un coche mucho más exigente.

En cuanto al rally empezamos bien ganando el primer tramo y manteniendonos cerca en los siguientes hasta que llego la noche y en una mala frenada nos saliamos recto y no podiamos volver a la carretera, los espectadores nos ayudaron bastante rápido pero aun asi perdimos casi un minuto y casi cualquier posibilidad de victoria en incluso de podium.



La segunda etapa salimos a atacar lo maximo para presionar a los de arriba e intentar rascar podium pero nada mas salir a mitad de tramo haciamos un trompo inexplicable que me dejo con cara de tonto...los siguientes dos tramos bastante bien incluso mejor de los esperado. Luego en las segundas pasadas con la aparicion de la lluvia volviamos a hacer otro trompo sin sentido. Con calma arrancabamos el penultimo tramo ya a conservar la 4 plaza y a apenas 200 m de la meta no se si por desgaste de neumáticos o qué en una curva a fondo el coche no giraba y dejabamos el fabia hecho un 8.



Con este mal resultado en el rally que más puntua he puesto en juego de nuevo la 3ª plaza del campeonato, espero poder arreglar el coche para llanes y luchar con los que vienen atras.

Felicidades a los ganadores del rally y el campeonato.
Buen rally Chede a ver si consigo ganarte alguno.

Lo primero felicitar a los campeones consagrados, en especial a Echedei, que es con el que he tenido que "luchar". Darle la enhorabuena porque se ha comportado como un campeón ganando en los tramos y ayudando a sus rivales (por los menos a mí) fuera de ellos. Todo esto dulcificará un poco su imagen como campeón, pero no debemos olvidar su lado mas oscuro, el de entrenamientos ilegales, nocturnos, con y sin peluca...familias enteras sin poder salir a la calle por miedo a que un energúmeno las atropelle....en fin...ENHORABUENA .

Después del peloteo, esperemos que para el rallye de Llanes recibamos toda la atención de Renault Sport y el "campeonísimo Echedei"  siente su "trasero top" en un coche mas potente de otra marca para poder luchar por un lugar en el podium del CERA. BYE BYE ECHEDEI. En Llanes te gano fijo.  

En cuanto al rallye, nos lo tomamos en plan tocar las pelotas a Echedei, nos lo tuvimos que currar. Unas horas de reconomiento de los tramos de la primera leg, reconstruyendo notas, ganando confianza, volando raso. Pero como siempre comienza el rallye y los nervios empiezan a ser juez y parte. Pero aún así nos encontrábamos en el 2º tramo liderando la RC4 y hasta el tramo 4 luchando con Echedei con diferencias inferiores al segundo por kilometro. Mucha picada, mucho ritmo y sin grandes sustos. Ilustro con un par de vídeos del tramo en el que más rápido fuimos:

Desde dentro:


Desde fuera:


Pero llego la noche y mi copiloto se volvió gilipollas, todo el trabajo de la semana perdido.Esto nos llevó a un abandono, normal íbamos en plan Xevi Pons/Carlos del Barrio por Alemania con el Xsara WRC, sin notas y a tope...esto sólo lleva a un lugar...a la cuneta. Después en la asistencia hablandolo con Echedei me comento que tenía que cambiar los archivos de notas también en los tramos nocturnos para que el copi no se liara.

Pese a esto acabábamos la primera 2º de RC4 con 3 minutos y medio de diferencia sobre el 3º (Marco Martinez). Por lo que nos mentalizamos para el segundo día salir a correr sin cometer errores, aunque con un ritmo alto para no aburrirnos.
Unos reconocimientos previos a la segunda leg, modificar alguna nota y nos lanzamos a la carrera.
Hacemos el primer bucle, muy emocionante y no muy lejos de Echedei. Y vamos donde su asistencia y le decimos que pasa vas con caja larga y el tio nos dice - yo lo gasto todo largo..- y le dije: -Po yo hasta ahora solo estaba juguetón, ahora mismo la pongo larga- y me puse la caja larga, porque hasta ahora la había llevado corta.

Después de esta conversación, montamos la caja larga para el twingo y ruedas de agua, Echedei se debió poner nervioso y monto ruedas intermedias. Como consecuencia de esto estuvimos mas cerca en los tiempos, quedando a un segundo en Stryckovy. Y metiéndole una buena lija (21 segundos) en Semetin   Después de este tramo Echedei decidió huir de categoria.   Dicen que una retirada a tiempo es una victoria.

Al final 2º de RC4 con muy buenas sensaciones en el rallye, habiendo aprendido mucho pero con la nostalgia de que ya se acaba el campeonato, se va el gallo del corral y se pierden alicientes. Seguiremos corriendo con el twingo para poder mantener el subcampeonato de RC4 y ver la evolución de nuestros rivales en la categoría.