MOCC 2015 -Master of Champions Cup

VCA escribió:Cuidado con este Rally que a la organizacion se le a ido la olla, a mi ya me estrañaba que en el misma seccion se pudieran cambiar los neumaticos, osea que hay que correr seccion 1 i 3 Swon i 2 i 5 wet gravel, traducido que hay que hacer miynky snow i akai con neumaticos de tierra no lo veais lo que patina.

Rally para el olvido, 2 km del primer tramo el 208 termino con beso con lengua a un arbol, la nieve definitivamente me hace doler la cabeza y sumado a falta de test en el R5 que hace un mes que no lo toco por los campeonatos con GrB, abandono por desicion,no me gusta correr con SR de 3 tramos sobre la espalda, y vi que Rafa y Juan tambien han tenido sus problemas,esperemos la proxima me valla mejor, calculo que si... al ser TARMAC la que viene por lo menos me tengo un poco mas de fe.

Pues lo mío tampoco estuvo bien. Cometí sendos errores en Mlynky Snow con ruedas wet gravel, y es que tengo algunos problemas con estas físicas y la sensación de velocidad. A veces freno y me quedo parado en medio de la curva, y otras parece que vas despacio y no hay manera de parar el coche.
También siento lo mismo en las trazadas, vas bien y la trazada empieza a alargarse peligrosamente, y otras veces me quedo cortísimo en el paso por curva.

No se si serán lás físicas, la cámara on board, las tres pantallas, el FOV o que, pero no me acabo de acostumbrar.

En cuanto a los primeros, deben de entrenar sin conocimiento, porque en los tramos que yo he usado para hacer test no me quedo ni tan lejos, pero en los otros hay un mundo.

A ver si para el asfalto les damos un poco de caña, aunque no consigo un set que me guste.

Hay que inscrivirse en el proximo Rally

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=365403f63df24f35f2d10f17d6fbd966

Test del Rally
http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=26068c40d8485ed497c3d5fd365244d3

Podeis pedir reset

Acabo de correr el rally y tengo un cabreo monumental. He estado luchando todo el rally para llegar al primer tramo nocturno y comprobar que no se veía nada más que 5 metros, era correr a ciegas y mi tiempo fue de 2:08, cuando de día hago 1:45 más o menos.
Mi sorpresa fue ver que los demás calcaban sus tiempos de la anterior pasada que era de día. Es imposible hacer el mismo tiempo de día que de noche con visibilidad nula.

Alguien que me lo explique porque no lo entiendo. Todos sabemos que llevar las luces encendidas o apagadas en el RBR no se nota, así que no lo entiendooooooo

jorge ortiz escribió:Acabo de correr el rally y tengo un cabreo monumental. He estado luchando todo el rally para llegar al primer tramo nocturno y comprobar que no se veía nada más que 5 metros, era correr a ciegas y mi tiempo fue de 2:08, cuando de día hago 1:45 más o menos.
Mi sorpresa fue ver que los demás calcaban sus tiempos de la anterior pasada que era de día. Es imposible hacer el mismo tiempo de día que de noche con visibilidad nula.      

Alguien que me lo explique porque no lo entiendo. Todos sabemos que llevar las luces encendidas o apagadas en el RBR no se nota, así que no lo entiendooooooo

Habia una descarga con texturas i un tracksetins.ini que es el que controla el tiempo igual se veia mejor lo buscare i me lo pondre para correr haber como va aunque no me acerco a vuestros tiempos ni de broma

jorge ortiz escribió:Acabo de correr el rally y tengo un cabreo monumental. He estado luchando todo el rally para llegar al primer tramo nocturno y comprobar que no se veía nada más que 5 metros, era correr a ciegas y mi tiempo fue de 2:08, cuando de día hago 1:45 más o menos.
Mi sorpresa fue ver que los demás calcaban sus tiempos de la anterior pasada que era de día. Es imposible hacer el mismo tiempo de día que de noche con visibilidad nula.      

Alguien que me lo explique porque no lo entiendo. Todos sabemos que llevar las luces encendidas o apagadas en el RBR no se nota, así que no lo entiendooooooo

Como sea y sin ofender Jorge,ese tipo de datos no figuran en el rutometro y no deberias hacer mension de ello hasta que el rally no halla finalzado para que todos corran bajo las mismas reglas e igualdad de condiciones...

carlos nuñez escribió:
Como sea y sin ofender Jorge,ese tipo de datos no figuran en el rutometro y no deberias hacer mension de ello hasta que el rally no halla finalzado para que todos corran bajo las mismas reglas e igualdad de condiciones...

 Carlos, en el rutometro pone que los tres últimos tramos son nocturnos, o eso entiendo yo...

No entiendo nada, he creado un test con, exactamente los mismos parámetros de clima y tiempo que el rally oficial, para probar los tramos nocturnos, y a mi me salen los tres de dia...

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=8e7d0477aa50fe9c4a094948f9001cac
pass : sim

Probad vosotros a ver como os sale...

Tienes razon Juan,me disculpo con ustedes y en especial con Jorge,el error fue mio al no ver con atencion el rutometro. Mil disculpas Jorge y retracto lo dicho por mi unas lineas mas arriba.  
Dicho eso ,yo no me he percatado lo que Jorge dice de que los tiempos day y night son iguales, o conocen demasiado bien el tramo, o tienen un archivo tunning que anula o aligera la noche,como bien dice Vincenc...por mi parte como Jorge, 5 o 10 mts de vision nocturna sobre todo en Hypijulma o como se escriba... en Haguenau es de noche pero se ve bien,como un efecto de luz artificial de un estadio..

Fijaos debajo de la imagen del rutometro hay un link si lo descargas hay tramas i un tracksetings.ini esta tarde lo descargo i miro que es lo que pasa.

Este es el archivohttp://www.mediafire.com/download/92ns4spqfu37q1v/TrackSettings.zip

Le he dicho a Jurek que cuelgue el video de la SS12 en youtube, igual que he hecho con la SS9, para que pueda ver como es capaz de correr a oscuras tanto como de día.

Me dice que correr a oscuras es igual que de día, solo hay que acostumbrarse a los colores Por los cojones

Que pruebe a apagar las luces del coche por la noche en una carretera sin iluminación. Esa es la sensación que tuve, conducir sin luces. No ves la curva hasta que estás a 5 metros, y si vas rápido ya es tarde para frenar. Puedo entender que vaya de memoria y pierda pocos segundos de noche, pero atacar a fondo IMPOSIBLE.

jorge ortiz escribió:Le he dicho a Jurek que cuelgue el video de la SS12 en youtube, igual que he hecho con la SS9, para que pueda ver como es capaz de correr a oscuras tanto como de día.

Me dice que correr a oscuras es igual que de día, solo hay que acostumbrarse a los colores Por los cojones

Que pruebe a apagar las luces del coche por la noche en una carretera sin iluminación. Esa es la sensación que tuve, conducir sin luces. No ves la curva hasta que estás a 5 metros, y si vas rápido ya es tarde para frenar. Puedo entender que vaya de memoria y pierda pocos segundos de noche, pero atacar a fondo IMPOSIBLE.

Si pones las notas 3D se ven a lo lejos como semaforos jjj

Instalad el mod de la descarga. Jurek me dice que con el mod se ven 150 metros de claridad, y no 5 o 10 como veía yo.

Vaya putada. No corrais mucho !!!!!

Acabo de hacer la prueba con el tracksetings.ini que puesto mas ariba i va perfecto es de noche pero se puede ir a tope sin problemas.

Bueno, al final después de tanto follón 6º, la oscuridad solo me hizo perder un puesto, los otros cuatro pilotos eran inalcanzables, en algunos tramos estaba cerca, pero en otros como Swiss III perdía un montón. Si añadimos los dos trompos que hice y que además de la oscuridad el tracksettings que colgaron también quitaba la niebla del primer Osli habría estado más cerca pero en la misma posición.

A partir de ahora si cuelgan un tracksettings o unas texturas las instalo fijo, pero luego fuera que si no empiezan los saltos al escritorio.

Un saludo

A inscribirse toca :

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=3014131de930bbc3078b9a8c3f9d6274

Antes de nada, felicitar a Jorge Ortiz por su gran victoria en la prueba anterior, este es un campeonato de los que podemos calificar de ¨Élite¨, y ganar una prueba de manera absoluta es realmente complicado y muy meritorio....felicidades Jorge!!

 Ya esta creada la siguiente prueba de campeonato, en la que por supuesto, hay que inscribirse :



http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=2ec6cdca9fc2c0dc91d9cc35e879c010

Suerte a todos!

Enrolado!!

Muchas gracias Juan, la verdad es que me salió todo perfecto, mi ritmo fue alto y alguno de los favoritos fallaron. Va a ser muy dificil repetirlo, es una victoria que me sabe muy bien.

Para este rally estaría bien crear test para el tramo Slovaquia Ring, que es muy fácil perderse o por lo menos equivocarse y tener que dar marcha atrás.

Un saludo

jorge ortiz escribió:
Para este rally estaría bien crear test para el tramo Slovaquia Ring, que es muy fácil perderse o por lo menos equivocarse y tener que dar marcha atrás.

Creado el test!...si necesitáis reset, dejadme un mensaje aquí o por facebook...

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=4817bb90d09ae91f3a2d9435eb57741d

Estuve liado y no pude hacer el test, iré a la aventura con un par de pasadas que le he dado un día.

Joder, estoy arto de este campeonato. Nos la metieron doblada con los tramos nocturnos que ellos tenían "apañados" con el rbr.ini, y ahora en este lo mismo pero con la niebla, tócate los cojones

En el tramo Swiss III con una niebla que no te dejaba ver mas de 50m va el Bogdanowizc y se marca un tiempo muy próximo al WR. En la siguiente pasada sin niebla apenas mejora ese tiempo, luego.......en la primera pasada jugaba con ventaja

Esto de jugar con el ini está muy feo, a este señor no le hace falta esto para ganar, puesto que es el más rápido hoy por hoy, pero parece que quiere aplastar a los demás. Seguro que hay alguno más.

Ahí lo dejo.

jorge ortiz escribió:Joder, estoy arto de este campeonato. Nos la metieron doblada con los tramos nocturnos que ellos tenían "apañados" con el rbr.ini, y ahora en este lo mismo pero con la niebla, tócate los cojones

En el tramo Swiss III con una niebla que no te dejaba ver mas de 50m va el Bogdanowizc y se marca un tiempo muy próximo al WR. En la siguiente pasada sin niebla apenas mejora ese tiempo, luego.......en la primera pasada jugaba con ventaja

Esto de jugar con el ini está muy feo, a este señor no le hace falta esto para ganar, puesto que es el más rápido hoy por hoy, pero parece que quiere aplastar a los demás. Seguro que hay alguno más.

Ahí lo dejo.

En este rally no habia traksetings.ini para descarga osea en teoria es igual para todos ya que si lo modificas da error ino puedes entar, de todas maneras lo comprobare.

Mas que niebla la textura en el aire parece polvo en suspension....quiza por tu orden de partida Jorge te tocó el polvo . Hablando en serio, yo lei algunos comentarios de los de arriba y decian lo dificil de la vision en esos tramos. No se especificamente el pendejo este de Jurek Tocameloshuevovicz...yo creo que si tocara el tracksetting, no lo dejaria correr el rally,pero no lo se,VCA seguramente podra explicar mejor.