Classic Cup 2015 Histo

Ya am arreglado lo del grupo B i hay un nuevo rally desde ayer hasta el lunes


http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=8fce864eaedf2b9da3d197c7af53dd88

Ya le he corrido, y mucho mejor que el anterior, se notan los test que he hecho. Tengo un coche muy subvirador, pero así he evitado los trompos. Por primera vez desde que corro con el Maxi5, no he hecho ninguno

Suerte al resto

Jo*** con lo bien que iba, me estaba peleando todo el rato con urban, incluso habia hecho el mejor tiempo en bergeim i en bonara si no fuera porque sali antes i penalice 10 seg, pero al final me pudo la presion i en ss9 me sali recto i destroce el coche i asta el final en primera i encima urban abandono en el s10 podia haber subido hasta arriba momentaneamente, asi que contento contento porque hasta ss9 habia hecho un buenrally i cabreado por habeme estampado pero poco a poco le voy pillando el que a estas fisicas.


Saludos i suerte a todos.

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=9a4d4fa1695f5c70740db502199744f8

 Bueno, esta finalizando la ultima prueba de este campeonato (mañana dia 26), en el que nos jugamos el titulo un alemán, un ruso y un servidor..., aunque parece que no jugamos todos en igualdad de condiciones, he visto como reseteaban al alemán después de que abandonara por accidente en el tercer split del SS11 (en los dos primero split había marcado tiempo), como no se me ocurrió desconfiar, por que hasta ahora me parecieron bastante serios, no hice captura de pantalla, una pena...

 Pero bueno, hasta el rabo todo es toro..., así que ya veremos que sucede, os dejo el enlace para el seguimiento del rally :

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=0a56c17bd1b04e951f38933f30cecc86

 Para los que esteis interesados en participar , os dejo un video del primer tramo (Karowa) para que no os equivoquéis en el recorrido....suerte y gracias    




P.d- Os recuerdo que el Subaru Impreza S6 y S9, el 206 Wrc y el Hyundai Accent Wrc van muy bien...

Edit: los que querais usar el Impreza S9, os va a faltar el modelo en la web checa, aqui os dejo el archivo para descargar...

He preguntado al organizador por el reset mencionado en el anterior post, y me acaba de contestar..., parece ser que en cada rally se puede pedir un reset sin dar ningún motivo, es decir, si tienes un fallo, paras, pides reset, y continuas...

Tenian qeu pedir ese reset los qeu abandonaron a ver que hacen, yo si abandono cuando lo haga lo pido fijo.

El tema es no haberlo sabido antes (por que en el reglamento no pone nada), hubiese podido enmendar fallos, y correr con otra mentalidad, pudiendo asumir riesgos...

juankkar escribió: El tema es no haberlo sabido antes (por que en el reglamento no pone nada), hubiese podido enmendar fallos, y correr con otra mentalidad, pudiendo asumir riesgos...

pos voy a pedir resset

no se si me lo daran por que me estampe en ss13

Esto me parece una falta de respeto enorme.

Si hacen esto en todos los campeonatos no me vuelven a ver el pelo, y eso que les ganamos la mayoría de las veces, pero así no correré. Me gustan los campeonatos de verdad.

Cuando menos debería venir en el reglamento. Menudos tramposos.

Ya están publicadas las clasificaciones finales, con el feliz desenlace que esperaba... , gracias a todos los que me habéis echado una manita en este ultimo rally...

Felicidades tambien a Carlos Castro por su triunfo en la categoria Gt.

http://www.ly-racing.de/startvdrm.php?code=3927&rallyeid=040010&jahr=2015&wertung=0&typ=-1&lng=

No se si estáis siguiendo el montaje para la próxima edición de este campeonato, si no es así, os pongo al día de como están las cosas :
Según parece se van a unificar los dos campeonatos en un solo, desaparece el de las físicas originales con coches modernos, y se hace solo el de las NGP mezclando categorias...

y aqui es donde viene el lio, por que las nuevas categorias tienen ¨miga¨...



En coches modernos se admiten solo los WRC, y entre los clasicos se han hecho unos grupos bastante curiosos, mezclando coches que no tienen nada que ver unos con otros...veremos en que acaba todo.

Ultima hora de como va la formación de grupos, y yo creo que aun no va a quedar así...

Buen ojo el tuyo Juan que por lo que lei en facebook por tu comentario y viendo la lista de autos y los grupos,han eliminado el Audi S1, con cierta logica a mi criterio porque es el grupo B mas potente y mas facil de llevar, no tiene rivales en su categoria,inclusive supera a la mayoria de los actuales WRC. Por haber ya testeado el 205 y el RS200,que son casi imposibles de llevar ...indomables...lo mas probable es que me decida por un WRC 1.6T,con lo que me hubiera gustado correr con un GrB,aunque no descarto el audi Sport quattro GrB que es lo mas parecido al S1, tendre que descargarlo y probarlo para ver si es mas facil de llevar que los otros 2 monstruos antes mensionados.Tengo esas dos posibles alternativas, Veremos...Lo que si aseguro que los campeonatos organizados por Cat son lo mas y son " cita obligada"...por lo menos para mi.

Viendo la lista me da melancolia que no esten en las NGP los wrc del 2003 al 2009,por lo menos algunos como el Focus 2004 y 2006,el Xsara 2006 y el subaru 2006....

carlos nuñez escribió:,aunque no descarto el audi Sport quattro GrB que es lo mas parecido al S1, tendre que descargarlo y probarlo para ver si es mas facil de llevar que los otros 2 monstruos antes mensionados.

Facil de llevar(no tiene freno de mano), pero muy inferior al S1...

En mi opinión creo que se equivoca mezclando coches modernos con clásicos, tal como los pone, excepto en Wrc11, en el resto siempre va a haber algun coche superior, así que yo no me complicaría tanto la vida y dejaría los grupos como están en el pluging..., es lo mas lógico.

Como le comento Anton, hay muchos coches para solo cinco grupos, y alguno seguramente va a estar casi desierto de participación...,si se unen los dos campeonatos en uno solo, habrá pilotos suficientes para hacer alguna categoría mas...

juankkar escribió:

carlos nuñez escribió:,aunque no descarto el audi Sport quattro GrB que es lo mas parecido al S1, tendre que descargarlo y probarlo para ver si es mas facil de llevar que los otros 2 monstruos antes mensionados.

 Facil de llevar(no tiene freno de mano), pero muy inferior al S1...

En mi opinión creo que se equivoca mezclando coches modernos con clásicos, tal como los pone, excepto en Wrc11, en el resto siempre va a haber algun coche superior, así que yo no me complicaría tanto la vida y dejaría los grupos como están en el pluging..., es lo mas lógico.

 Como le comento Anton, hay muchos coches para solo cinco grupos, y alguno seguramente va a estar casi desierto de participación...,si se unen los dos campeonatos en uno solo, habrá pilotos suficientes para hacer alguna categoría mas...

Exacto Juan,el tema mas alla del lio en que se mete el organizador por nada, es que en el mismo grupo esta el subaru WRC 2003 con los R5 o N4...pufff,menuda minutada le mete el WRC a los otros dos...no tiene sentido como dices,pero bueno....cada unos sabra que auto elegir

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