Classic Cup 2015 Histo

Gracias rafa por el aviso estaba buscando uno para correr con el grupo B

Campeonato de clasicos 2015 en NGP

Primera prueba

Required licences Default Licence (all drivers)


Date from 0:05 21.2.2015
Date to 23:59 27.2.2015
Tournament description Boucles à Bastogne info: rbr-classic-cup.de
Difficulty Hardcore
Finished /
Started 0 / 0
Entry list
Physics NGP Physic
Length 81.7 km
Cant resume tournament No
Password protected No
Save replays Yes
Require stage comments Yes
Allowed modifications NGP Physics, Porsche 911 GT3 Rallye 996 2004, Porsche 911 GT3 RS 997 2007, Datsun Violet 160J Grp2, Datsun Violet GT Grp4, Fiat 131 Abarth Grp4, Opel Kadett C GTE Grp4, Porsche 911 Carrera RS 3.0 Grp4, BMW M3 E30 GrpA, BMW M3 E30 GrpA 1987, VW Golf I GTI GrpA, VW Golf II GTI 16V GrpA, Audi Quattro A2 GrpB, Audi Sport Quattro GrpB, Audi Sport quattro S1 GrpB, Citroen BX 4TC GrpB, Ford RS200 GrpB, Lancia Rally 037 Evo II GrpB, Opel Ascona 400 GrpB, Opel Manta 400 GrpB, Peugeot 205 T16 E2 GrpB, Peugeot 205 T16 GrpB, Renault 5 Maxi Turbo GrpB, Lancia Delta HF 4WD GrpA

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=55af1756fe6c5fb1d1e7b92a2f882d84

Es en abierto puede correr cualquiera

Yo saldre con el Audi S1

tiene muy buena pinta... Yo aun no se con que correr, me seduce un poco el Delta HF la generacion posterior a los Gr. B... Uff con el Gr. B no me llega la carretera a nada jejeje.

Yo pienso salir con el Renault 5 MaxiTurbo. Me lo voy a pasar en grande!!!

Bufff...el Maxi es bravo,eh?... ...yo tengo ganas de quemar rueda con un M3, tengo que probar a ver si doy hecho bueno de el en asfalto...

Ya te digo que es bravo, en asfalto tela, se enrosca fácil. En tierra ya le estoy cogiendo el aire.

No e durado ni dos tramos, me parece una exagercion los daños reales, una salida por que el terreno resbala un guevo solo e rozado el arbol con el lateral el coche destrozado i e tenido que abandonar, asi que cuidado con los toques i fijaros bien a la hora de poner las gomas que siempre estan en seco, suerte que os hara falta.

Pues para una vez que pillo al menos compartirlo... jejeje.
https://www.facebook.com/381808665274606/photos/a.383082568480549.1073741829.381808665274606/667714630017340/?type=1&theater

Parece que se lo montan bien en este campeonato.

Felicidades Rafa

Proxima Prueba Mexico an cambiado los daños a moderados menos mal.

http://rbr-classic-cup.de/

wowww...me han nombrado ¨Driver of the Rallye¨ , por ser el primero de la ¨no-Audi Cup¨...

https://www.facebook.com/381808665274606/photos/a.383082568480549.1073741829.381808665274606/683759451746191/?type=1&theater

juankkar escribió:wowww...me han nombrado ¨Driver of the Rallye¨ , por ser el primero de la ¨no-AudiCup¨ ...

https://www.facebook.com/381808665274606/photos/a.383082568480549.1073741829.381808665274606/683759451746191/?type=1&theater

Que problema tienes tu con los audi??

Felicidades Juan
Primer RWD ganando a muchos 4x4. A mi me han saltado, soy el primer B-RWD y le dan ganador al segundo. Debe ser que el maxi5 es 4x4 y yo sin enterarme.

La verdad que esto parece la copa S1, pero que tengan cuidadín en asfalto

jorge ortiz escribió:Felicidades Juan
Primer RWD ganando a muchos 4x4. A mi me han saltado, soy el primer B-RWD y le dan ganador al segundo. Debe ser que el maxi5 es 4x4 y yo sin enterarme.

La verdad que esto parece la copa S1, pero que tengan cuidadín en asfalto

Es traccion trasera Jorge el Renault 5 pero de la clase H/B al igual que el 037 son los 2 mas lentos de la clase por ser de 350 CV mas o menos y traccion trasera ambos, y en asfalto....pues la diferencia con "la copa Audi S1 " como la nombran    ....será aun mayor, es un tiro el S1 en asfalto..tema aparte es que a lo mejor las diferencias se igualan ya que tu,Juan y Rafa son asfaltistas de nacimiento y yo no jeje,obviando los cocos como Sushinov ,Kuusinen,Henriksson...por cierto no felicite por aqui a Juan ,ya que lo hice en el post por facebook,pero no esta de mas volver a hacerlo. Felicidades Juan,un manejo limpio y veloz en este rally. Particularmente me gustan mucho los tramos del rutometro y me sientan bien.

Gracias por las felicitaciones, la verdad es que he disfrutado muchísimo..., salvo East West y Mineshaf, el resto eran tramos bastante llevaderos para un tracción trasera, y después de unos ajustes de ultima hora, he conseguido hacer bastante fiable la conducción de este coche, es el primer rally que termino sin hacer ningún trompo, y conseguí ganarles en tierra a los Delta 4WD, que deberían de ser mis rivales naturales y no los Gr4...

  Muy bien Jorge con el bicho del Maxi, que tiene merito llevarlo rápido en tierra, si no fuera por la penalizacion y algún trompo, me hubiese pasado..., tremendo Carlos con el S1 a un paso del podium en un rally de mucho nivel, y también genial Rafa, que le falta un poco de regularidad, ya que hay tramos que hace tiempazos..., pena de Vicenç Miki y alguno mas que se quedo por el camino, pero en general creo que hemos dado bien el nivel..

No tiene pies ni cabeza ese sistema de puntuación, estos alemanes a veces hacen cosas incomprensibles..., lo mismo que la manera de agrupar los coches, el Maxi debería estar con los 037, y el M3 con los Delta....

Ya te digo, no tiene sentido que no incluyan el Maxi5 en el B-RWD, que es con los que yo quiero competir. Está claro que con los S1 no se puede comparar.

LINK DEL RALLY ( RUTOMETRO A CONFIRMAR )

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=503a3c7125e48643afd4858c79765dcd

Ya he corrido el rally. Esto de los tramos secretos es una mierda. Me he perdido dos veces en dos superespeciales de esas que tienes que entrenar porque no hay más que flechas, pacas y neumáticos.

Actualizar el TonTon.

Suerte al resto.

Chartemhan a publicado que cuando se solucione el problema del grupo B se creara un rally nuevo con lo cual este no valdra.

Buena noticia,era lo mas razonable como bien dice Juan...esperemos que el plugin corrija el error,yo creo que si eliminan los rallys con las NGP 2.4 el problema deberia solucionarse,se han juntado demasiadas fisicas disponibles para correr en el plugin...

Este tio va un poco despistado ahora dice que hay que correr con las 2.4 i no las 3.0 le e dado la bronca a ver si se entera ya

hay que olvidarse de este rally,caterham acaba de decirme que va a trasladarle el problema que le comente, a WorkerBees,y luego me avisará...osea...va para largo creo el problema y lo tendremos que ver desde la tribuna.