Kubica con el fiesta WRC

**Gus Pérez** Vie 13 Dic - 15:17

No hay nada como tener pasta, si señor, Kubica correrá todas las pruebas del mundial con el fiesta rs wrc, la petrolera Loto que es el patrocinador el polaco, se hace cargo de todo... citroen le dio una patada por rompe coches... aunque no sé quien dío la patada a quien... Kubica con el fiesta WRC 2121513335

**juankkar** Vie 13 Dic - 15:31

Creo que la patada se la ha dado, mas bien, Kubica a Citroen..., se lleva sus dineritos para tito Wilson, que lo recibe con los brazos abiertos...

Ya circula esta imagen por la red, no se si sera el diseño definitivo...

Kubica con el fiesta WRC 1459234_335668943239478_6681024_n

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Pd- Gus, te he movido el post aqui, a ver quien es el primero en hacer el skin... lol!

**Gus Pérez** Vie 13 Dic - 15:44

Si, gracias Juan, me di cuenta luego y ya no pude moverlo....

Pues esta bonito el ford...

**Alexirmscher** Vie 13 Dic - 17:24

Noticia sorprendente, si la verdad es que Kubica le ha dado la patada a citroen, ya le esta bien un poco de caña a citroen y un escarmiento, porque con lo que han hecho con Dani Sordo desde que llego a citroen y le han estado haciendo, no es de merito para citroen, la prueba mas gorda fue en el campeonato wrc de Alsace que quisieron que Loeb y Hirvonen puntuaran para constructores y a Dani lo dejaron de lado para no puntuar y la cagaron..., a parte Sordo venia de el rally de Alemania de ganar y con muchas ganas de ganar en Francia y sabemos que el cantabro va muy bien en asfalto aunque en el rally de Wales la volvieron a cagar con él (citroen), hay se vio como el cantabro tambien le va cogiendo agallas a la superficie de tierra, hizo una excelente remontada de puestos dentro de la cagada de citroen al colocar un chasis de mas de lo permitido por el reglamento de la FIA.

P.D. Muy bonito el ford con esa decoracion, es un acierto.

**juankkar** Vie 13 Dic - 20:05

Alexirmscher escribió:Noticia sorprendente, si la verdad es que Kubica le ha dado la patada a citroen, ya le esta bien un poco de caña a citroen y un escarmiento, porque con lo que han hecho con Dani Sordo desde que llego a citroen y le han estado haciendo, no es de merito para citroen, la prueba mas gorda fue en el campeonato wrc de Alsace que quisieron que Loeb y Hirvonen puntuaran para constructores y a Dani lo dejaron de lado para no puntuar y la cagaron..., a parte Sordo venia de el rally de Alemania de ganar y con muchas ganas de ganar en Francia y sabemos que el cantabro va muy bien en asfalto aunque en el rally de Wales la volvieron a cagar con él (citroen), hay se vio como el cantabro tambien le va cogiendo agallas a la superficie de tierra, hizo una excelente remontada de puestos dentro de la cagada de citroen al colocar un chasis de mas de lo permitido por el reglamento de la FIA.

P.D. Muy bonito el ford con esa decoracion, es un acierto.

No estoy para nada de acuerdo contigo..., creo que es Sordo quien debería estar agradecido a Citroen por que le hayan permitido estar tantos años en la élite sin ganar nada, en cualquier otro equipo le hubieran dado ¨la patada¨ hace tiempo, sin embargo en Citroen le siguieron renovando y lo volvieron a llamar después de ¨jubilarse¨ Loeb...en cuanto a lo de Wales,que quieres que te diga?...si le quitas los cinco minutos de penalizacion solo mejora un puesto, yo no le llamaría ¨una gran remontada¨ a superar a coches de categorías inferiores con un Wrc oficial...

Todo el mundo huye de Citroen como de la peste, esta claro que hay problemas, el coche no evoluciona,no hay presupuesto, y el poco que hay se desvía al ETCC que parece que es lo que mas interesa a los franceses, como Al Qassimi deje de pagar, se van todos para casa... Kubica con el fiesta WRC 263908

**Gus Pérez** Vie 13 Dic - 20:48

Como está la cosa hoy día, Sordo tiene mucha suerte, o tiene mucha pasta, o tiene un buen padrino, por que yo no explico como sigue en el mundial...

**carlos nuñez** Vie 13 Dic - 21:45

juankkar escribió:

No estoy para nada de acuerdo contigo..., creo que es Sordo quien debería estar agradecido a Citroen por que le hayan permitido estar tantos años en la élite sin ganar nada, en cualquier otro equipo le hubieran dado ¨la patada¨ hace tiempo, sin embargo en Citroen le siguieron renovando y lo volvieron a llamar después de ¨jubilarse¨ Loeb...en cuanto a lo de Wales,que quieres que te diga?...si le quitas los cinco minutos de penalizacion solo mejora un puesto, yo no le llamaría ¨una gran remontada¨ a superar a coches de categorías inferiores con un Wrc oficial...

Todo el mundo huye de Citroen como de la peste, esta claro que hay problemas, el coche no evoluciona,no hay presupuesto, y el poco que hay se desvía al ETCC que parece que es lo que mas interesa a los franceses, como Al Qassimi deje de pagar, se van todos para casa...

**carlos nuñez** Vie 13 Dic - 21:46

Gus Pérez escribió:Como está la cosa hoy día, Sordo tiene mucha suerte, o tiene mucha pasta, o tiene un buen padrino, por que yo no explico como sigue en el mundial...

**Alexirmscher** Sáb 14 Dic - 3:48

Puede ser que sea suerte o como bien dicen tiene padrino con billetes, pero bueno cada uno da su opinion, mi opinion la doy respecto ya que tenemos un piloto español en la elite, es para apoyarlo, alomejor me equivoco y estaria mejor que subieran a la elite Yerai o Suarez que son bastante jovenes y harian de que hablar, pero bueno aqui lo que mandan son los Kubica con el fiesta WRC 263908

billetes, y sobre Al-Qassimi es caso a parte, esta claro que si no suelta ni un duro todos para casa, ojala fuera yo un Al-Qassim o muchos de nosotros que nos gusta este mundillo.
Saludos.

**M.LOEB** Sáb 14 Dic - 11:18

Huy como esta la cosa....... Kubica con el fiesta WRC 11804

Mi Humilde opinión sobre todo lo qu ese comenta.... Kubica con el fiesta WRC 563549

Sobre Sordo solo se tienen que mirar su palmares del mundial en WRC,Fiasco total en todos los años que lleva Vergüenza le tendría que Dar siempre con los mejores coches y ni con eso hace nada y cuando va delante se estrella como en el rally de Cataluña.Si la escusa es que tuve un fallo como siempre. Imaginaros ser un directivo de un equipo,un piloto con mala suerte y fallos,lo Cogerias...???? yo no.
Si que tiene un padrino que es el que paga,si no fuera asi no estaría hace mucho tiempo. Kubica con el fiesta WRC 426708

Falta saber quien es...???? el que desenbolsa pasta.sera Barcenas.... Kubica con el fiesta WRC 241148

Actualmente en Vuestra querida Spain,no hay pilotos para los Wrc ni en los S 2000.no lo entiendo, se debio acabar la hornada de pilotos de rallys... Kubica con el fiesta WRC 12217

Ya llegaran mejores pilotos pero mientras tanto ah esperar,se dijo.....oh... Kubica con el fiesta WRC 3600055123

Chaoooo

**Gus Pérez** Sáb 14 Dic - 11:31

Yo discrepo en lo último Kubica con el fiesta WRC 879694

, Suarez y Lemes estoy seguro que lo harian mejor que sordo con los WRC, y tiro más por Lemes que es de mi tierra, pero la realidad, es que ese chaval es bueno en todas las superficies, sobretodo tierra, que es lo más importante ahora mismo en el mundial...

EL problema es lo de siempre. la pasta... es lo que manda hoy día... Kubica con el fiesta WRC 263908

**cobi** Sáb 14 Dic - 12:06

el problema que tenemos aqui , es que para el unicos deportes de motor que se pone pasta en este pais es para la f1 y el motociclismo
el resto son deportes marginales para los patrocinadores . que mas da que pueda haber 100 loeb en potencia en españa si con suerte conseguiran presupuesto para hacer medio nacional y en el mejor de los casos .
y con respecto a lemes y suarez no creo que lleguen a dar nunca el salto , con mucha suerte los veremos con algo gordo en el nacional aunque espero equuivocarme

**M Martinez** Sáb 14 Dic - 14:02

El problema esta en las TV,sin no lo dan no interesa a los sponsor,y claro,sin dinero......
Por cierto al hilo del tema,Kubica esta por lo mismo que Sordo,en F1 era bueno,en rallyes un rompecoches.
S2

**Alexirmscher** Sáb 14 Dic - 14:13

el problema que tenemos aqui , es que para el unicos deportes de motor que se pone pasta en este pais es para la f1 y el motociclismo
+1

Y sobre Yerai y Suarez me refiero que darian de que hablar en la elite que lo harian bastante bien, aunque yo los meteria en el campeonato ERC primero con los RRC o cuando salga la categoria R5, yo creo qu darian mucho juego a Jan kopecky, juho hanninen, Meeke, etc..
Saludos.

**miguel_illo** Sáb 14 Dic - 19:11

Suarez mejor que Sordo en un WRC? No creo ni que fuera capaz de llevar el coche a meta.

Lemes es otro cantar pero creo que le pierden las formas (por lo que tengo entendido).

Me imagino que la "profesionalidad" de Sordo, el saber estar, que debe ser un buen desarrollador de coches a parte de una apuesta segura por su regularidad (este año no tanto) le hacen estar siempre en equipos oficiales. Algo tendrá, tanto para encontrar siempre equipo oficial (sin poner pasta y con un sueldo) como algo le falta, para no ser piloto nº 1.

Si tubiera que hacer un equipo de rallyes contaría antes con Sordo que con Cohete o Lemes. Eso sí, si lo que quiero es ver estrellas fugaces Cohete y Lemes son la opción.

**Sixto** Sáb 14 Dic - 23:09

cobi escribió:el problema que tenemos aqui , es que para el unicos deportes de motor que se pone pasta en este pais es para la f1 y el motociclismo
el resto son deportes marginales para los patrocinadores . que mas da que pueda haber 100 loeb en potencia en españa si con suerte conseguiran presupuesto para hacer medio nacional y en el mejor de los casos .
y con respecto a lemes y suarez no creo que lleguen a dar nunca el salto , con mucha suerte los veremos con algo gordo en el nacional aunque espero equuivocarme

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Yo si estoy seguro de que Jose Antonio seria capaz de hace llegar un WRC a meta.
Y también soy capaz de tener un respeto por cualquiera de los pilotos que intentan abrirse hueco en cualquier Campeonato. Kubica con el fiesta WRC 529622

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A mi me puede el corazón, pero... también hay que ser sensatos, Jose Antonio y Lemes lo intentaron en el Mundial, yo opino que si no se fijaron en ellos no lo van a hacer ahora, no solo es cuestión de dinero. Soy de la opinión de Angel, los veo mas con un programa Nacional, aunque Jose Antonio va a intentar un programa pequeño en el Mundial, sea con un S2000 o con un R3, (información que dio el a la prensa).

En cuanto a Sordo, yo creo que se le paso el arroz. A Hyundai le interesa para evolucionar el coche en asfalto, y nada mas.

Les deseo suerte a los tres !!! Kubica con el fiesta WRC 2217718393

**juankkar** Sáb 14 Dic - 23:32

miguel_illo escribió:
Me imagino que la "profesionalidad" de Sordo, el saber estar, que debe ser un buen desarrollador de coches a parte de una apuesta segura por su regularidad (este año no tanto) le hacen estar siempre en equipos oficiales. Algo tendrá, tanto para encontrar siempre equipo oficial (sin poner pasta y con un sueldo) como algo le falta, para no ser piloto nº 1.

Totalmente de acuerdo...,yo hace tiempo que soy muy crítico con Sordo,pero si sigue donde esta, es que algo tiene..., seguramente sea un buen probador, no choca coches y es ¨bien mandado¨, cuando ha tenido que asumir el papel de segundón lo ha hecho con profesionalidad..., en asfalto es un piloto muy rápido, pero el mundial se gana en la tierra...,Hyundai ha visto la oportunidad de fichar a un piloto que ha probado todos los Wrc´11 menos el Polo, y se va a beneficiar de su experiencia, y Sordo sigue enganchado al mundial de rallyes...todos contentos.

Mientras no haya un programa serio de formación de pilotos, no volveremos a ver a otro español campeón del mundo, el dinero se consigue, si aparece algún ¨fuera de serie¨ siempre va a haber quien ponga la pasta, pero si no se ¨trabaja¨ a los jóvenes valores no hay nada que hacer...,Carlos Sainz solo sale uno entre un millón..., el ejemplo claro esta en Francia, prepararon el sustituto de Loeb, y ya están preparando el de Ogier...

**Gus Pérez** Dom 15 Dic - 17:29

Bueno, Sordo es el único español que está en la élite ahora mismo y habrá que apoyarlo.

No estoy deacuerdo lo que dice Miguel de cohete y lemes, pero supongo que cada uno tendrá la suya, Lemes aún puede hacer la junior otro año más, ya que entra dentro del plazo de edad, no obstante, no sé si lo correrá, según me han dicho si, el problema que este año si se hace con el ds3, tendrá pasta para correr todas la pruebas... cohete lo tiene más jodido..

Sin duda, la clave está en lo que comenta Juan, si somos los mejores en motociclismo, es por por el trabajo de base que hay, así como otros deportes, futbol, tenis, etc,etc... el mundo de los rallys aquí en españa es para los que tienen dinero y se pueden buscar la vida, por mucha ilución que tengas si no hay pasta, no hay nada que hacer, si en las motos, empeñas a tu familia y eres bueno, tienes donde formarte...

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