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Sobre Parametros!!

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Mensaje  TanaTCR Sáb 9 Nov - 23:51

Buenas de nuevo!!
Despues de estar liado con las instalaciones de los plugins ya lo he logrado,ya funciona todo a la perfeccion, Ahora toca jugar.
habro este hilo porque me gustaria aprender a configurar mis propios parametros, lo he estado intentando pero la verdad que si no los entiendes es una comedura de coco y al final te terminas cansando, primero porque ya de tantas veces que los modificas parece que no les notas ninguna diferencia y segundo porque se que sin unos buenos parametros es imposible poder jugar al 100 x 100.
poes nada cualkiera que pueda aportar algo me ayudaria bastante muchas gracias!!

TanaTCR

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Mensaje  juankkar Dom 10 Nov - 0:28

En este pluging son una autentica comedura de coco..., mi consejo es que de momento te olvides un poco de este tema, busca un coche que te funcione bien en ¨default¨ y entrena, aprendete los tramos y los secretos del pluging, ganaras mas que con un buen setup...,puedes hacer ajustes muy básicos, como los grados de dirección, el desarrollo y los frenos, y luego con la experiencia vete tocando otras cosas(una cosa de cada vez, si no, no sabrás lo que has mejorado o empeorado)...

Relacionate con gente que compita en RSRBR, intenta apuntarte en alguna escuderia y ellos mismos te ayudaran con las configuraciones correctas...,no existe ningún truco para hacer buenos setups, lo único es hacer mucho rodaje y probar, y probar, y probar...
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Mensaje  Gus Pérez Dom 10 Nov - 0:30

Hola, no sé si vienes de otros sim, pero el rbr es muy diferente a todo los demás, requiere su tiempo y dedicaión, empezaria con coches pequeños, yo llevo con el rbr y volante un par de años mas o menos, y empece con el 106, a día de hoy, aunque he ido mejorando, soy incapas de llevar un wrc en condiciones, así que mas vale un coche menos potente pero que aprendas y te diviertas, con el tema setup hay que ir con calma, yo empezaria con los frenos, reducir el bloqueo trasero que nos hace perder el coche de atras en frenadas puertes y que sea ienstable, por ejemplo 70% delante y 30% detrás, en asfalto ojo..!! en tierra los dejo por defecto... lo demas pregunta y lee mucho..

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Mensaje  TanaTCR Dom 10 Nov - 17:51

Bueno yo en principio queria corregir lo principal..que el coche no pierda el culo en franadas fuertes que no morree y que no pierda estabilidad por baches ya que por baches es muy dificil de llevar.
lo de las escuderias me lo han comentado pero como se accederia a una escuderia?
y otra cosa que queria aclarar era la configuracion del logitech.. yo lo tengo 540º y 598º en el juego la barra delantera a 15 y la trasera a 20..

TanaTCR

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Mensaje  juankkar Lun 11 Nov - 1:49

540 para el volante me parece mucho, según para que coche puede ser mas real, pero es una dirección muy lenta..., yo llevo 330,que es casi media vuelta hacia cada lado.

Del resto, ya es cuestión de gustos y del coche que utilices.
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Mensaje  TanaTCR Lun 11 Nov - 15:44

ya bueno yo ne verdad estoi acostumbrado asi y lo dejare hay..
para pertenecer a una escuderia que habria que hacer??

TanaTCR

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