Reglamento,dorsales y calendario.(regulation, dorsal, dates)

Una vez concluido el periodo vacacional, volvemos a la carga en SIM-Control con una nueva edición de la exitosa S2000-Cup, a continuación os presentamos el cartel del campeonato y su reglamento :



REGLAMENTO S2000-Cup 2011
I.General
1.1 La inscripción en este campeonato significa la plena aceptación, por parte del piloto, de lo escrito en el presente reglamento.
1.2 No se consentirá cualquier tipo de falta de respeto o boicot a dicho campeonato. Dicha actitud repercutirá en la imposibilidad de puntuar y/o participar en rallyes futuros.
1.2 Cualquier aspecto no contemplado en este reglamento quedará a juicio de la organización.
1.3 La organización se reserva el derecho a realizar cualquier cambio al presente reglamento sin previo aviso.

II.Requisitos
2.1 Obligatorio e imprescindible tener instalado el Richard Burns Rally. Con el parche v1.02
2.2 Tener instalado el Plugin Checo en su última versión. Así como los tramos nuevos. (mas info aquí)
2.3 Estar registrado en la web checa, obligatoriamente con el nombre real del jugador.
2.4 Registrarse en el campeonato en el hilo habilitado en este foro para ello, cubriendo los siguientes datos:
- Nombre y Apellido
- Nick en el plugin cz
- Vehiculo
- Escuderia o equipo
- Procedencia
- Mail
Durante los dias que se celebre el rallye,las inscripciones permaneceran cerradas,volveran a abrirse al finalizar la prueba.
2.5 Totalmente prohibida la participación de una misma persona con varios nombres diferentes, estableciéndose como Nick por defecto el registrado en la inscripción del campeonato,que deberá de ser obligatoriamente el nombre real del jugador. Cualquier cambio en este punto deberá ser comunicado con antelación al organizador, bien por email o con un post en el foro
2.6 Cualquier violación de la norma anterior supondrá la exclusión del piloto tanto en la prueba a disputar, como en la siguiente del campeonato.
2.7 La organización, pone a disposición de los participantes, dorsales y publicidad para poder colocárselos al coche y así poder presentarlo.

III.Desarrollo Pruebas
3.1 La fecha de comienzo del campeonato será el 23 de Septiembre de 2011.
3.2 El campeonato constará de 7 pruebas de idéntico coeficiente.
3.3 Para la clasificación final se contabilizarán los 6 mejores resultados.
3.4 Se creará un tema para hablar de el rally que se está disputando, donde los pilotos podrán colgar fotos de su participación
3.5 Cada piloto inscrito recibirá toda la información relativa al campeonato por email, así como la "pass" de los rallyes. Que no deberá ser compartida.
3.6 Los rallyes de 1 etapa comenzarán el Viernes a las 00:00h y concluirán el Lunes a las 23:59
3.7 En los rallyes de 2 etapas(si hubiese), la primera será de jueves a las 00:00 al sábado a las 23:59, y la segunda será desde el domingo a las 00:00 hasta el martes a las 23:59h (GMT +01:00)
3.8 El nivel de dificultad será siempre Realista
3.9 Habrá Superrally en todos los tramos. 300 segundos de penalización por cada uno.
3.10 La organización no se responsabiliza de las penalizaciones que imponga el plugin por cortar las trazadas en los tramos, y éstas no serán retiradas bajo ningún concepto.

IV.Categorías
4.1 Las categorías admitidas para este campeonato son las siguientes:
- SWRC > Vehículos S2000

4.2 Se permitirá el cambio libre de montura durante la temporada sin previo aviso.

V.Sistema de puntuación
5.1 Existirá una clasificación Absoluta, estableciendo el siguiente sistema de puntuación:
(1º: 40 puntos) (2º: 35 puntos) (3º: 30 puntos) (4º: 26 puntos)(5º: 23 puntos) (6º: 20 puntos) (7º: 18 puntos) (8º: 16 puntos) (9º: 14 puntos) (10º: 12 puntos)(11º: 10 puntos) (12º: 9 puntos) (13º: 8 puntos) (14º: 7 puntos) (15º: 6 punto) (16º: 5 punto) (17º: 4 punto) (18º: 3 punto) (19º: 2 punto) (20º: 1 punto)
5.2 Existirá asi mismo, una clasificación por equipos,para esta clasificacion puntuaran los dos mejores pilotos de cada equipo,y aportaran tantos puntos como hayan sumado en la clasificacion de pilotos,no habra descartes.
5.3 En caso de empate en la clasificación final, ganará el que haya finalizado delante en la última prueba,si persistiese el empate se miraria el mejor clasificado en la anterior,y asi sucesivamente hasta desempatar.

VI.Resets
6.1 Solo serán concedidos cuando la causa del abandono sera "Did not start SS..." o ¨ Did not arrive to time control on SS...¨(ver menú "Show retired Cars¨)
6.2 Una vez concedido el reset, el rally continuará en el tramo en el que dejo el rally.
6.3 Solo se concederá un reset por prueba y participante.
6.4 La organización no garantiza la concesión de reset el último dia de competición(especialmente a última hora),se recomienda participar antes de esa fecha.

VII.Repeticiones
7.1 Queda totalmente prohibido recortar el recorrido con el fin de ganar tiempo.
7.2 La organización podra pedir las repeticiones de algunos tramos a los primeros clasificados y otros pilotos aleatoriamente para comprobar que no ha utilizado esta técnica con el fin de conseguir un mejor crono.
7.3 Se considera recorte, aquellas maniobras por las cuales el piloto se salta parte del recorrido. También se considera recorte los casos en los que algún obstáculo (arboles,bidones,ruedas,pancartas,etc.) queda situado entre el vehículo y los márgenes que limitan la pista.
7.4 Siempre que se mantenga al menos una rueda dentro de los margenes visibles de la pista, se considerará trazada legal, en los demás casos, los comisarios determinarán si la maniobra es sancionable.
7.5 La penalización por recorte será de 60 segundos en cada caso
7.6 Cuando un piloto reciba 10 penalizaciones quedara excluido del campeonato perdiendo todos los puntos acumulados en el mismo
7.7 El piloto que no envíe una repetición cuando le sea solicitada, quedará excluido de la prueba
7.7b El piloto que sea descalificado en 3 ocasiones por no presentar sus replays quedará excluido del campeonato.
7.8 La organización garantiza la confidencialidad en el manejo de las repeticiones que nunca se harán publicas.

Power Stage

El ultimo tramo de cada rally se denominara Power Stage, será de carácter secreto y aportara una puntuación extra a los tres primeros clasificados.

1º Clasificado- 3 puntos
2º Clasificado- 2 puntos
3º Clasificado- 1 punto

Se ruega a los participantes que respeten la confidencialidad en la identidad de este tramo con el fin de preservar la igualdad de oportunidades para todos.

Descarga de dorsales :



http://www.megaupload.com/?d=A6SW0XIZ

Light Cup

Se establece una copa de promocion para aquellos pilotos que cuentan con menos posibilidades de vencer en la clasificacion general...,el criterio que hemos usado para seleccionar a los participantes es : kilometros en el pluging,cantidad de trofeos y porcentaje de pruebas finalizadas.

Intentamos que el nivel de los participantes sea bastante igualado,asi que nos reservamos el derecho de excluir de esta clasificacion a cualquiera que destaque de sobremanera,cualquier piloto que no quiera participar en esta copa puede renunciar a ella mandandonos un mensaje privado o solicitandolo en el post de las inscripciones.

La puntuacion sera la misma que para la clasificacion general.

Modificacion del apartado 2.4 del reglamento :

Durante los dias que se celebre el rallye,las inscripciones permaneceran cerradas,volveran a abrirse al finalizar la prueba.

Days to celebrate the rally, the inscriptions remain closed, will return to open at the end of the race.