Reglamento CERA 2021 (de obligada lectura)

REGLAMENTO ESPECIFICO CERA

1. CONDICIONES GENERALES DEL CAMPEONATO
2. CERTAMENES CONVOCADOS
3. ASPIRANTES
4. INSCRIPCIONES
5. COMPETICIONES PUNTUABLES
6. VEHICULOS ADMITIDOS
7. PUNTUACIONES
8. RESULTADOS A RETENER

1. CONDICIONES GENERALES DEL CAMPEONATO
El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto(CERA) se regirá por la normativa del REGLAMENTO GENERAL SIM-control (exceptuando la contemplada en este Reglamento Especifico):

2. CERTAMENES Y TROFEOS CONVOCADOS, VEHÍCULOS ADMITIDOS
-Copa de España de Rallyes de Asfalto de Pilotos (Todos los vehículos admitidos)
-Copa de España de Rallyes de Asfalto para vehículos WRC
-Trofeo de España de Rallyes de Asfalto para vehículos de 2RM (Todos los traccion delantera)
-Trofeo de España de Rallyes de Asfalto para Pilotos de Vehículos GT


3. ASPIRANTES
El CERA está abierto a todos los participantes que, estando en posesión de la
correspondiente licencia, participen en las pruebas puntuables.

4. INSCRIPCIONES
4.1. INSCRIPCIONES AL CERA
Los pilotos que deseen participar en el CERA deberán estar en posesión de la licencia F.E.I.R., para ello deberán hacer la correspondiente solicitud en el foro de SIMcontrol.
El mero hecho de enviar la solicitud no implica la aceptación de la misma. Las inscripciones
sólo serán efectivas si son confirmadas por el Comité Organizador, quien podrá rechazar
una solicitud de inscripción de acuerdo con lo establecido en la normativa para su obtención.
Los derechos de inscripción son gratuitos.
Todos los pilotos que se inscriban y cuya inscripción sea admitida, se comprometen a
respetar los Reglamentos y sus Anexos aplicables en el CERA.

4.2. INSCRIPCIONES A LAS COMPETICIONES
Con la obtención de la licencia F.E.I.R., todos los pilotos quedan automáticamente inscritos en cualquier prueba puntuable para el CERA.

5. COMPETICIONES PUNTUABLES
El número máximo de competiciones de la CERA-RECALVI será de 9 (nueve) pruebas en total.
Todos los Rallyes tendrán coeficiente 1.

• 18 de abril - Rallye Sierra Morena (S-CER).
• 16 de mayo - Rallye Botafumeiro.(cancelado)
• 4 de julio - Rallye Narón.
• 1 de agosto - Rallye Rias Baixas.
• 5 de septiembre - Rallye Cristian López.
• 19 de septiembre - Rallye Princesa de Asturias (S-CER).
• 3 de octubre - Rallye Villa de Llanes (S-CER).
• 24 de octubre - Rallye do Cocido.
• 14 de noviembre - Rallye de la Nucía (S-CER).

* Las fechas corresponden al ultimo día de competición.

Los rallyes se disputaran e una sola leg o etapa, de Martes a Domingo, ambos inclusive.
En caso de existir un tramo de pruebas o Shakedown, sera obligatorio utilizar el mismo vehículo que en el rally oficial.

La organización se reserva el derecho de cambiar las competiciones citadas si ocurriese en el campeonato real, en cuyo caso se hará la comunicación pertinente a todos los participantes inscritos.

6. VEHÍCULOS ADMITIDOS EN EL CERA 2021
Todos los pertenecientes a las clases: RC2, RC3, RC4 ,RC5 y RGT + WRC anteriores a 2017

7. PUNTUACIONES
En cada una de las competiciones puntuables se otorgarán los siguientes puntos de
acuerdo con la clasificación particular del CERA:
CLASIFICACIÓN PUNTOS

1º 35 puntos
2º 30 puntos
3º 27 puntos
4º 25 puntos
5º 23 puntos
6º 21 puntos
7º 19 puntos
8º 17 puntos
9º 15 puntos
10º 13 puntos
11º 11 puntos
12º 9 puntos
13º 8 puntos
14º 7 puntos
15º 6 puntos
16º 5 puntos
17º 4 puntos
18º 3 puntos
19º 2 puntos
20º 1 puntos


8. RESULTADOS A RETENER
Para el CERA 2021 se retendrán los resultados de todos los rallyes celebrados menos uno. Los pilotos que hayan sido excluidos en alguna prueba, no podrán descartar ese resultado.
En caso de empate en la clasificación final, ganará el que haya finalizado delante en la última prueba, si persistiese el empate se miraría el mejor clasificado en la anterior, y así sucesivamente hasta desempatar.
La categoría que tenga dos pruebas consecutivas, o cuatro alternas, sin participación, quedara suspendida.

Muy buenas, debido a la escasa participación de vehículos WRC, hemos decidido hacer un cambio en el reglamento, la clasificación de vehículos FIA desaparece, y en su lugar habrá una para los WRC..., creemos que no tiene sentido hacer una clasificación general y otra para vehículos FIA ya que serian exactamente la misma, por que los pocos Wrc que han participado han quedado muy retrasados, en su lugar ponemos una para estos últimos, de esta manera esperamos que se animen mas pilotos con estos vehículos.

Modificaciones de reglamento:

-Tras la cancelación definitiva del Rallye Botafumeiro, los resultados a retener para la clasificación final seguirán siendo siete, es decir, solo se podrá descartar un resultado.
-Se elimina la puntuación adicional de la power-stage, ya que en la realidad no se esta haciendo.