RALLY DE FERROL
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RALLY DE FERROL
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Para los que no conozcan el sistema eroll, es muy facil, solo dos pasos, vamos a la web checa y entramos logeados en donde este el rally en cuestión, y ahí hacemos lo siguiente:
1- Abrir el deplegable y elegir un coche de los tres disponibles
2- Aceptar
Podéis editar vuestra inscripción y cambiar de coche hasta una hora antes del comienzo de la carrera, así que es importante inscribirse lo antes posible para evitar olvidos(una vez cerrada la inscripción es imposible correr), y luego si cambiais de opinion, podeis modificar sin problemas...
Re: RALLY DE FERROL
Ultima prueba del campeonato, esperamos que lo hayáis disfrutado , gracias por vuestra participación!!
Re: RALLY DE FERROL
Bueno, primero que nada, estoy con poco tiempo, por eso no subi fotos de los recces y del rally.
No fue un buen rally, muchos errores y mucho tiempo perdido pero por lo menos lo hemos terminado.
Muchas gracias Sim Control por este campeonato, estuvo muy interesante y la gran cantidad de inscriptos en cada rally fue increible
Un saludo y trataremos de ajustar los tiempos con la universidad para estar presentes en toda la temporada 2020
No fue un buen rally, muchos errores y mucho tiempo perdido pero por lo menos lo hemos terminado.
Muchas gracias Sim Control por este campeonato, estuvo muy interesante y la gran cantidad de inscriptos en cada rally fue increible
Un saludo y trataremos de ajustar los tiempos con la universidad para estar presentes en toda la temporada 2020
Sebastian Alenka- Mensajes : 36
Fecha de inscripción : 04/07/2019
Edad : 29
Localización : Misiones, Argentina
Re: RALLY DE FERROL
Reconocimientos de este último rali terminados de manera precoz. Cuando pasábamos por el segundo tramo golpeamos una piedra y dañamos el carter de nuestro DS3, por lo que no pudimos continuar. Al menos ya habíamos pasado por el circuito de As Pontes, donde nos divertimos un poco. A ver que tal se nos da el rally, suponemos que será bastante duro. Suerte a todos!
PAULOS Alejandro- Mensajes : 70
Fecha de inscripción : 23/12/2018
Re: RALLY DE FERROL
Último rally finalizado sin mucho éxito. Tras disputar el tramo espectáculo en el karting de As Pontes y la primera pasada por Monfero (donde ya vimos que sería fácil fallar), nos tocaba abandonar una vez más tras salirnos de frente y golpear un árbol al paso por Irixoa. No estan saliendo las cosas como nos gustarían con el 208, pero lo bien que nos lo pasamos con él hacen complicado pensar en cambiar de montura... ya veremos que hacemos. Para finalizar toca dar las gracias una vez más a los organizadores por crear este campeonato, el parón invernal se iba a hacer demasiado largo sin esto!
PAULOS Alejandro- Mensajes : 70
Fecha de inscripción : 23/12/2018
Re: RALLY DE FERROL
¡Qué pena!
Se acaba un campeonato que he disfrutado muchísimo. Y, aunque por mi experiencia debí haber elegido un coche más complejo, creo que me ha venido muy bien aprovechar el DS3 R1 para conocer las NGP 6 sin la interferencia de tener que ajustar un montón de cosas en el setup. Esto ha sido mirarle la presión de las ruedas, un retoque a los frenos y p'alante.
Tendría que darle la razón a aquellos que opinan que estas físicas son las que más se parecen a las clásicas de este plugin porque, si soy sincero, he reencontrado buenas sensaciones de conducción que creía olvidadas. Es pronto para afirmar que mi sentimiento de seguridad al pilotar se ha recuperado pero, desde luego, no paso ya los temores que tenía yendo al límite con las NGP 5.
En cuanto al resultado: Tercero al final en la Blendio, no puedo pedir más para empezar el año con buen pie. Ha sido más duro de lo que haya podido parecer desde fuera, pues desde el primer momento sabía que Sergio, Antonio, Grande, Hugo... estaban un paso por encima -o hasta dos- sobre asfalto. Y cuando terminé el penúltimo tramo de Fafe, tuve la agradable sorpresa de que podría plantar cara en tierra. Así que la estrategia estaba clara: atacar cuando se podía, y nada más. Quizá, con una prueba más sobre grava, el resultado hubiese sido distinto...
Felicidades a Polanco por este titulillo, que ha conquistado de forma tan profesional como implacable. Mi aplauso también para Ortega, que se ha marcado aquí un rally de película y, sólo ya por ello, merece el puesto de plata más que yo. Y, por último, mi eterna sugerencia para ambos: pensad seriamente en concederos una oportunidad con un coche grande . Los pequeños están muy bien, pero siempre es conveniente dejar que otras promesas destaquen con ellos .
Muchas gracias, una vez más, a Juan y la gente de Sim Control por tomarse la molestia de montar todo esto. Como agradecimiento -aunque sé que es algo insignificante- os he dejado algunas imágenes de mi DS3 R1 en este rally, por si os apetece realizar alguna otra crónica. Lamento no haber tenido tiempo para aportar más .
A partir de ahora, toca probar y probar las distintas maneras de pasar esta temporada que tenemos sobre la mesa. Como siempre, permaneceremos atentos al foro... desde las sombras .
¡Nos vemos en nada y menos!
Se acaba un campeonato que he disfrutado muchísimo. Y, aunque por mi experiencia debí haber elegido un coche más complejo, creo que me ha venido muy bien aprovechar el DS3 R1 para conocer las NGP 6 sin la interferencia de tener que ajustar un montón de cosas en el setup. Esto ha sido mirarle la presión de las ruedas, un retoque a los frenos y p'alante.
Tendría que darle la razón a aquellos que opinan que estas físicas son las que más se parecen a las clásicas de este plugin porque, si soy sincero, he reencontrado buenas sensaciones de conducción que creía olvidadas. Es pronto para afirmar que mi sentimiento de seguridad al pilotar se ha recuperado pero, desde luego, no paso ya los temores que tenía yendo al límite con las NGP 5.
En cuanto al resultado: Tercero al final en la Blendio, no puedo pedir más para empezar el año con buen pie. Ha sido más duro de lo que haya podido parecer desde fuera, pues desde el primer momento sabía que Sergio, Antonio, Grande, Hugo... estaban un paso por encima -o hasta dos- sobre asfalto. Y cuando terminé el penúltimo tramo de Fafe, tuve la agradable sorpresa de que podría plantar cara en tierra. Así que la estrategia estaba clara: atacar cuando se podía, y nada más. Quizá, con una prueba más sobre grava, el resultado hubiese sido distinto...
Felicidades a Polanco por este titulillo, que ha conquistado de forma tan profesional como implacable. Mi aplauso también para Ortega, que se ha marcado aquí un rally de película y, sólo ya por ello, merece el puesto de plata más que yo. Y, por último, mi eterna sugerencia para ambos: pensad seriamente en concederos una oportunidad con un coche grande . Los pequeños están muy bien, pero siempre es conveniente dejar que otras promesas destaquen con ellos .
Muchas gracias, una vez más, a Juan y la gente de Sim Control por tomarse la molestia de montar todo esto. Como agradecimiento -aunque sé que es algo insignificante- os he dejado algunas imágenes de mi DS3 R1 en este rally, por si os apetece realizar alguna otra crónica. Lamento no haber tenido tiempo para aportar más .
A partir de ahora, toca probar y probar las distintas maneras de pasar esta temporada que tenemos sobre la mesa. Como siempre, permaneceremos atentos al foro... desde las sombras .
¡Nos vemos en nada y menos!
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"No se puede hacer más lento"
Rudiger- Mensajes : 49
Fecha de inscripción : 25/01/2011
Edad : 37
Localización : Madrid/España
Re: RALLY DE FERROL
rally complicado a la vez que bonito,por segundo rally consecutivo nos haciamos con el tercer puesto de la copa clio,una pena haber empezado el campeonato con tan mal pie,pero bueno en tierra mi inexperiencia sumada a que el coche es una batidora con ruedas...paso lo que tenia que pasar
Gracias a la organizacion por hacernos pasar este mes tan entretenido,nos vemos en proximos eventos!!
dejo por aqui unas fotillos de este ultimo rally
Gracias a la organizacion por hacernos pasar este mes tan entretenido,nos vemos en proximos eventos!!
dejo por aqui unas fotillos de este ultimo rally
lamas-racing- Mensajes : 111
Fecha de inscripción : 14/04/2015
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