7. CGRV - Rallye San Froilán

AVISO POR CAMBIO DE REGLAMENTO:

Hemos dejado de utilizar la licencia FEIR en el CGRV. Han realizado un cambio en su reglamentación al cual nosotros no nos podemos adaptar con el campeonato ya empezado. A partir de ahora solamente se correrá bajo la contraseña que os llegará al email que habéis puesto en el formulario de inscripción del CGRV. Al/la que no le llegue que revise el spam, y en último caso que me envíe un privado.

MUY IMPORTANTE: Tenéis que seguir corriendo con los mismos usuarios (nicks) que lo lleváis haciendo hasta el momento, ya que si cambiáis no serán reconocidos por sistema de puntuación que utilizamos para las clasificaciones.

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INFORMACIÓN DEL RALLYE



UTILIZAREMOS ESTE POST PARA:

• Consultar Roadbook y link al rallye en la página checa.
  
• Consultar resultados.
  
• Preguntar dudas de última hora.
  
• Escribir un breve resumen a poder ser con solamenta 1 captura del rallye.
  

IMPORTANTE:

• LEER EL REGLAMENTO ANTES DE CORRER Y NO COLAPSAR A LOS ORGANIZADORES CON DUDAS Y O SOLICITUD DE RESETS SIN REUNIR LAS CONDICIONES PARA ELLO...
  
• Consultar la contraseña de acceso al Rallye en el mail que habéis puesto en el boletín de inscripción. Os llegará el Lunes a las 00:15 aproximadamente.
  
• Selección manual de RUEDAS en cada ASISTENCIA SOLAMENTE, revisad con el compuesto que vais a salir siempre, no vaya a ser que esté mal.
  

Rallye San Froilán - ASFALTO - Del 8 al 14 de Abril de 2019

TC A1: "OUTEIRO DE REI" - Joux Plane II - 11,2km - SECO/DRY
TC B1: "FRIOL" - Courcelles Val D’Esnoms - 7,9km - SECO/DRY

***ASISTENCIA 30 MINUTOS***

TC A2: "OUTEIRO DE REI” - Joux Plane II - 11,2km - SECO/DRY
TC B2: "FRIOL" - Courcelles Val D’Esnoms - 7,9km - SECO/DRY

***ASISTENCIA 90 MINUTOS***

TC C1: "MEIRA" - Shakedown Rally del Salento 2014 - 3,8km - SECO/DRY
TC D1: "POL" - Peyregrosse - Mandagout - 12,8km - SECO/DRY

***ASISTENCIA 30 MINUTOS***

TC C2: “MEIRA” - Shakedown Rally del Salento 2014 - 3,8km - SECO/DRY
TC D2: "POL" - Peyregrosse - Mandagout - Night - 12,8km - SECO/DRY NOCHE

TOTAL KM CRONOMETRADOS = 71,4km

LINK AL RALLYE: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=37db32590c663fc001210e1828cdfe19

AVISOS IMPORTANTES

• TRAZADO DE FRIOL (Courcelles Val D’Esnoms): RECOMENDABLE VER ESTE VIDEO ANTES, YA QUE SE PASA 2 VECES POR ZONAS DEL MISMO TRAMO, Y UNA VEZ TE MANDA POR UN CRUCE A DERECHAS Y LA SEGUNDA VEZ RECTO
  https://www.youtube.com/watch?v=95FhC6Ctx7A
  

►►► LINK AL RALLYE Y RESULTADOS ◄◄◄

Campeonato finalizado para nosotros. En Enero empezábamos este campeonato sin haber dado un sólo kilómetro en el plugin checo, sabiendo que nos iba a costar adaptarnos. En cada rallye hemos ido de menos a más, adaptándonos a las reacciones y mejorando algunas cosillas de los reglajes que son una parte fundamental para poder ir a un ritmo alto.

En cada rallye hemos ido escalando posiciones poco a poco, y midiéndonos con pilotos mucho más experimentados en este plugin y hasta el momento nuestro mejor resultado ha sido un 2º puesto en el Rallye de Narón detrás de un Juan Marzoa imbatible.

Este último rallye nos ha salido mejor de lo esperado, ya que la semana previa a la prueba hacíamos varias jornadas de test ajustando el coche lo mejor posible para ir cómodos.  Ha sido el único rallye donde no hemos sufrido ni un solo susto, sabiendo que se puede ir más rápido y arriesgando un poco más.

Sin más, dar las gracias a la organización por este campeonato (que espero que se repita) y felicitar a Juan Marzoa!!  

Ya en meta por fin !! Un rally complicado tramos con muchas trampas pero a la vez muy chulos.
Como resumen del rally me sentí muy cómodo con el coche pudiendo hacer buenos tiempos sin forzar al 100% aun así tuve un error por falta de concentración en una zona rápida que me salio muy caro rompiendo la caja en segunda marcha no pudiendo continuar la segunda pasada por meira, perdiendo toda posibilidad de un buen resultado.
De todos estos errores tengo que ir aprendiendo para la nueva temporada ya que este año solo pude participar en los dos últimos rallys.

Como todo lo bueno se termina, con la cita lucense se ponía el punto y final a este espectacular campeonato. Como ya no teníamos nada que hacer en el Volante decidimos aparcar el DS3 y  salir al San Froilán con el Opel Adam R2 que estamos utilizando en el VRC para valorar un posible cambio de categoría la próxima temporada. Salí a los tramos demasiado motivado y nos pasamos el día visitando las cunetas y dándonos algún que otro revolcón que se quedó en anécdota gracias a la ayuda de los aficionados que nos ayudaron a devolver el coche a la carretera. Esta prueba nos sirvió también para ver el grandísimo nivel de los participantes que corrieron este campeonato, ya que en los tramos que pudimos terminar sin errores (y aunque no corrimos al 100% al no jugarnos nada) vimos que estábamos más lejos de los tiempos del mejor R2 que en los ralis que corrimos del VRC. Solo nos queda dar las gracias a la organización del campeonato por todo el trabajo que hicieron para que nosotros pudiésemos disfrutar del CGRV. El tiempo de espera hasta la próxima edición se va a hacer muy largo.

Finalizamos nuestra temporada en el gallego de rallyes.Rally de San Froilan que por falta de tiempo no pudimos ni hacer reconocimiento de ningún tramo,y pese a ello conseguimos hacer un buen Rally y mejorando el ritmo tramo a tramo.En el tc8 decidimos arriesgar para dar caza a algún oponente que teníamos a tiro saliéndonos un muy buen tiempo.Contentos con las sensaciones del Adam,a aunque el equipo ya anda a vueltas firmando con una nueva montura.Enhorabuena a la organización y esperemos esa deseada 2°edicion

Outro rally acabado e os 7 do campeonato no podium.
Campeonato divertidisimo para min,dos que mais se correu dende que levo no foro. Quedame unha sensación de pena e frustración por non ganarlle ningún rally a Juan,pero eu corrín todo o que podía sen arriscar o golpe,eu para facer os tempos de Juan tería que ir vendido de todo,cas consecuencias que tería... non iba a acabar todos os ralis nin de broma. Dende aquí felicitar a Juan polo campionato e os ganadores das copas, os espera o Pequeno dos pantalons para dar os premios JAJAJAJA.
Deixo unhas fotos do ultimo rally,non que nin me acerquei o ritmo de Juan e Miguel Ortiz dos tramos da tarde. Grazas Quim e Lamas polo campeonato!

Rally SanFroilán con nova decoracion. Outro rally acabado con un só error perdendo sobre 1min  40s  afundindonos na clasificación. Empezamos moi comodos con 2 scratch da copa no primeiro bucle. O comezo do segundo bucle xa tubemos un susto salvando un golpazo, e no siguiente tramo volcamos o que nos fixo atravesar o monte e cruzar a carretera con dita penalización. Pola tarde xa sin nada polo que loitar salimos a tirarnos no corto e aguantar no largo, facendo os dous scratch do tramo corto.  Moi contento coa melloría xa que empezamos o campeonato sen probar o xogo e volante. Para o seguinte intentaremos ser mais constantes e manter un bo ritmo. Gracias aos organizadores por este campeonato e felicitar a todos os vencedores!  

Campeonato finalizado de la mejor forma posible, no tenia intención de usar el Skoda, pero al coincidir con el rally de VRC, y al ser el rally de casa, pues salimos a darlo todo, ademas, la idea de acabar el campeonato con pleno de victorias, era muy tentadora..., al coincidir la mayoría de los tramos con el rally de los polacos, pues entrenamos esta prueba ¨sin querer¨, el rallye fue mas o menos como esperaba, salvo un trompo extraño en el segundo tramo, la sorpresa fue que Miguel Ortiz hizo un carreron, obligándome a exprimir el Fabia al máximo y llegando a los últimos tramos con serias dudas de aguantar el ritmo...felicidades Miguel, sin duda ya le has cogido el punto al plugin, y doy gracias a que hayas tardado tanto    , por que a partir de ahora ya eres uno de los candidatos a las victorias.

 Gracias por el campeonato, es una pena que ya finalice, nos vemos en los proximos!!

Una vez finalizado el campeonato es momento de hacer un balance.

Primero de todo, agradecer a la organización el esfuerzo realizado, el marketing fue de 10 y hemos podido ver el campeonato más concurrido desde hace muchos años.

Después felicitar al campeón, que aunque sabía que era rápido no me esperaba este nivel. Sirva como ejemplo los WR conseguidos en este último rally, mejorando los tiempos de los cracks que antes se veían a lo lejos. Bravo Juan ya nos contarás de dónde has sacado esos segundos extra.

En lo personal ha sido un campeonato frustrante, problemas de PC con salto al escritorio el primer rally y falta de rendimiento en los siguientes que no solucioné hasta formatear antes del último rally, cambio de volante y de grados de giro me impidieron darle guerra a Oscar, que es hasta donde podía llegar, no podría haber luchado por el campeonato de ninguna manera.

La mejor noticia es la aparición de pilotos rápidos que espero que sigan por el plugin CZ.

Un saludo, nos vemos en los tramos.

Ya terminada la ultima cita del campeonato hacemos un breve resumen de la prueba y del campeonato en si
Esta prueba tenia tramos que me gustaban mucho y por lo tanto esperaba hacer un buen rallye.
como siempre las primeras pasadas por los tramos nos pasan factura, ya que las segundas nos salen mucho mejor.
Hubo tramos que estabamos cerca de las primeras posiciones, y tramos que nos metian un mundo.
De aqui felicitar a Miguel Ortiz porque me han sorprendido mucho tiempos como el de peyregrosse.En este rallye no se porque motivo estuvimos mas cerca de Oscar. Al final un cuarto puesto luchado con Javier de Diego hasta el ultimo instante




En general no arranco bien el campeonato con un abandono en la primera prueba, pero siendo regulares todos los demas rallyes y si las cuentas no me fallan hemos conseguido ubicarnos terceros de la clasificacion final.
Felicitar a Juan Marzoa que arraso y no dejo opcion a nada a los demas.Tambien a Oscar Estevez que ya tiene un nivel muy alto y por ultimo a la organizacion de este evento, que se lo ha currado bastante, sobre todo llamando la atencion a bastante gente que viene de otros plugins, y que esperamos que recalen por aqui bastante tiempo y que sigan los campeonatos de Sim Control
Gracias y hasta la proxima.......