RALLY DE MADRID - LA ALCARRIA

Última prueba puntuable para la C2 Challenge

En este hilo podreis comentar como os ha ido el rally, asi como compartir fotos de vuestra participación.

El plazo para correr el rally va desde el martes 28 de abril hasta el domingo 3 de mayo, ambos inclusive. Para participar debereis introducir la siguiente contraseña: luiscarballido

Quienes habeis descargado la instalación Óscar, debereis descargar e instalar el tramo de Zadverice desde este enlace:
https://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=1888225477

Un saludo y suerte a todos!!


Reconocimientos: https://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=e8a26a6bc2bc9f76e64be268818e4ce9

RALLY: https://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=f06be1bed138eef579532254bf00ea01

Acabo de hacer los reconocimientos. A alguien más de repente sin venir a cuento le canta distancias en inglés entre las notas en castellano? Primera vez que me pasa....

Ivan Mankinen escribió:Acabo de hacer los reconocimientos. A alguien más de repente sin venir a cuento le canta distancias en inglés entre las notas en castellano? Primera vez que me pasa....

Eso pasa a veces (o directamente deja de cantar ciertas notas), para solucionarlo cuando estes dentro de ese tramo que te falla doble click izquierdo del raton para abrir el pacenotes y en las dos casillas seleccionas rbr.ini, luego das a seve y listo.

Mucho cuidado en Zadverice en el km 9.7~9.8, tras el rasante después del cruce estrecho al lado de la casa. A mí el interior de la curva me destrozó el coche, y viendo la repetición, me dí cuenta de que la rueda delantera izquierda "tropezó" en un cambio de texturas, o terreno...
Rally muy guay, gracias Bunnings por el campeonato

Cuando intento entrar a los reconocimientos de dice "Stage 99" no coincide con el original, y no puedo entrar

¿por qué puede ser?

por que no tienes el tramo , descargalo y vuelve a intentarlo

Mil gracias! No lo había visto arriba disculpa!

último rally terminado... Me voy con un sabor agridulce, ya que en el ultimo tramo perdimos mucho tiempo por una salida, y nos costó 2 posiciones, ojala pueda rascar aunque sea un solo punto, pero lo veo muy dificil...

Muchas gracias a bunningsvideo por organizar este pedazo de campeonato. es una pena qu termine ya, pero estoy del C2 hasta las...

Os dejo un par de fotitos de este último rally!

Ultimo Rally lo primero dar las gracias a los organizadores por crear la Challenger .
Yo comenze la temporada tarde en el rally del vino y la siguiente prueba no la pude realizar así que solo me quedaba Madrid . La idea principal era ir de menos a mas sin cometer riesgos y todo iba bien hasta el TC-11 donde algo nos hizo chocar en una mordida y el coche se apago pero bueno el balance es positivo y es una pena que ya se termine os dejo fotos del coche con el que corri madrid que es la misma unidad que utilize en el rally de la Montilla pero con el apoyo del Race . Una unidad ex Dani Sordo  
Un Saludo y suerte a los que no corrieron

y por seguir sin cambiar la costumbre.... otro abandono esta vez averia mecanica no bichobola

Un rallye muy divertido y reñido. Con un par de sustos con salidas de carretera pero sin ocasionar daños. Al final creo que me quedo a las puertas del Top 10, que es un resultafo que no me esperaba y que estoy muy contento de ello, no habia entrenado mucho, no me conozco los tramos y me faltaban notas por afinar. Dar gracias a los organizadores por el trabajo!!!

VICTORIA Y TÍTULO PARA ÓSCAR ESTÉVEZ EN MADRID
Jorge Ortiz y Jandrín López completan el podio.



168 participantes se daban cita en la última prueba del campeonato. La prueba de la capital decidiría el título en unos tramos con altas velocidades en los que cualquier error se pagaría caro.

Cuatro pilotos tenían opciones matemáticas de lograr el título: Óscar Estévez, Jonathan Aparicio, Borja Garay y Patricio Suárez.

Óscar era el único que dependía de sí mismo y es que, en todo caso, sería campeón si finalizaba al menos en la 4ª posición. No obstante, decidía no salir a especular en el rally.

Por la mañana el rally comenzaba con tres tramos a doble pasada. Siendo el tercero de ellos el más largo del rally y el que concentraba las preocupaciones de los participantes.

Patricio Suárez salía decidido a ganar, al igual que había hecho en el Costa del Sol, y se anotaba el primer scratch del rally.

En el segundo tramo de la jornada, el que a priori iba a ser el menos selectivo del rally, saltaba la sorpresa en la lucha por el campeonato. Jonathan Aparicio se salía y debía abandonar. El título estaba mucho más cerca para Óscar Estévez.

Scratch para Diego Vázquez en un tramo en que los 30 primeros quedaban separados solo por 5s, de locura el nivel de los participantes.

Y llegaba el temido tercer tramo. Patricio Suárez marcaba un nuevo scratch... a 117 km/h de media!! Suyo era el liderato al término de esta primera sección con 6s de ventaja sobre Óscar Estévez, que quería celebrar el campeonato a lo grande. Tercero a 13s era Jorge Ortiz. Curiosamente, los 3 primeros de la general lo habían sido también en este orden en el decisivo tercer tramo. Dura lucha por la 4ª plaza, a 17s de la cabeza, entre Cristian Lamas, Borja Garay y Diego Vázquez.

En la 2ª pasada a este bucle, reparto de scratchs para los dos primeros clasificados. Patricio Suárez se anotaba el primero y el tercero. Mientras que Óscar Estévez hacía lo propio en el 2º. Diferencias mínimas entre ellos, siendo la ventaja de Patricio de 8s a mitad de rally.

Jorge Ortiz se mantenía 3º, pero lograba abrir un buen grupo sobre el 4º clasificado, Diego Vázquez. De aquella lucha por la 4ª plaza se habían caído por accidentes primero Cristian Lamas y a continuación Borja Garay, que se despedía definitivamente de cualquier opción de título.

Rubén Goñi estaba firmando la mejor actuación de la temporada y suya era la 5ª plaza en lucha con Jandrín López. A 15s de ellos estaba Adrián Díaz, lastrado por una penalización de precisamente 15s, en el polémico cruce del tramo largo. Tras ellos, completaban el top 10 también en una dura pelea Joan Ferrer, Xenxo Laso y Sergio Polanco, otro de los que se había visto perjudicado por las penalizaciones.

Concluída la mañana, la lucha por el título ya era solo cosa de dos. Patricio estaba cumpliendo su misión con el liderato del rally, pero parecía claro que solo un error grave de Óscar podría cambiar el trofeo de manos.

La tarde estaba formada por 3 tramos a doble pasada, pero que sumaban poco kilometraje. Patricio se anotaba el scratch en el primero, pero cometía un error en el 2º, donde dañaba el coche y se dejaba casi 20 segundos.

Dos scratchs consecutivos y liderato para Óscar Estévez, que contaba con 20s de margen para hacerse con la victoria también en el rally. Patricio se dejaba otros 10s en el 9º tramo y ahora era superado también por Jorge Ortiz. En este momento Jorge y Patricio estaban separados solo 1,5 segundos en la disputa por la 2ª plaza del rally.

La cuarta plaza ya era para Jandrín, en dura lucha con Rubén Goñi, a quien tenía solo 1 segundo por detrás. Ambos habían adelantado a Diego Vázquez, que había tenido una salida cerca de meta, requiriendo ayuda del público. En la misma lucha se encontraba también Adrián Díaz, que estaba realizando la mejor actuación de la temporada.

Tras la visita al que sería el último parque de asistencia del campeonato, se repetía este bucle de 3 tramos, que decidiría el último podio de la temporada.

Óscar no se relajaba y marcaba el scratch en el 10º tramo. Siendo para Jorge Ortiz el mejor tiempo en el penúltimo. Precisamente, la lucha por la segunda posición era la primera en decidirse. Patricio Suárez sufría una salida y debía abandonar: amargo final de temporada para quien ha demostrado ser el rival más duro de Óscar Estévez. Grato descubrimiento en este campeonato.

En el último tramo, a Óscar no le temblaba el pie y se hacía con el mejor tiempo. Final soñado: scratch, rally y campeonato.

Óscar Estévez había conseguido el título a lo grande y lo celebraría desde lo más alto del podio del Rally de Madrid, convirtiéndose en el único piloto en lograr dos victorias en el campeonato: Montilla y Madrid. Campeonato totalmente merecido tras lograr dos victorias y dos segundos puestos, sabiendo sobreponerse a los abandonos sufridos en el Principe y Llanes.

Jorge Ortiz había hecho muy buenos resultados durante la Challenge, pero siempre se quedaba a un paso del podio y aquí al fin lo lograba, con un magnífico 2º puesto, a solo 20 segundos del ganador.

Jandrín López se imponía en la lucha por la tercera posición. Debería llevarse el trofeo honorífico al piloto más regular, tras haber sido el único piloto en finalizar todas las carreras en la zona de puntos. Este hecho, unido a su victoria en Llanes, le han servido para alzarse finalmente al 3º puesto en el campeonato.

A continuación terminaban Rubén Goñi y Adrían Díaz, ambos en su mejor rally de la temporada, quedando a pocos segundos del podio, que quizá habría sido para Adrián de no ser por la penalización sufrida a la mañana. Aquí teníamos que anotar un último abandono, el de Diego Vázquez por salida de carretera.

Sexto puesto Sergio Polanco, buen premio a su regularidad, aunque la suerte esquiva le ha privado de lograr mejores resultados en el campeonato.

Séptimo puesto para Xenxo Laso, en clara progresión a lo largo del trofeo. Completaban el top 10 Antonio Ortega, Cristian Fernández y David DCracing.

En este enlace podeis ver la clasificación completa con todos los pilotos que han logrado puntuar:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1l4muVD8gDl52yE35R3t7yd_IXsuuqQsiL4UXP4NeFBE/edit?usp=sharing



Concluída la C2 Challenge, solo nos queda felicitar de forma especial a los integrantes del podio absoluto de la Challenge: Óscar Estévez, Jonathan Aparicio y Jandrín López.

Agradecer a todos los que habéis participado en los rallyes por haberlo convertido en un campeonato mucho más grande del que podíamos haber imaginado cuando iniciamos este proyecto.

También enviar nuestro mayor agradecimiento a todos los que habéis puesto vuestro granito de arena ayudando en tareas organizativas.

Sin más toca despedirse, nos seguiremos viendo en los distintos campeonatos de RBR. GRACIAS A TODOS!!