RALLYE SIERRA MORENA

En primer lugar queremos disculparnos, nuestra inexperiencia en el sistema ¨enroll¨ ha hecho que nos despistáramos y no creáramos el rallye para inscribirse con mas antelación..., por ese motivo, y vIendo las fechas señaladas que tenemos en el calendario, hemos pensado retrasar esta prueba un día, comenzara el Miércoles 25 y acabara el Lunes 30..., el día de Noche Buena creemos que no es un buen día para empezar, ya que estaremos con otras cosas mas importantes y por lo tanto seria un día de competición casi perdido, y así tenemos uno mas para inscribirse, pues eso, nuestras disculpas y vamos al lío...

RECCES
SHAKEDOWN
RALLYE

Para los que no conozcan el sistema eroll, es muy facil, solo dos pasos, vamos a la web checa y entramos logeados en donde este el rally en cuestión, y ahí hacemos lo siguiente:
1- Abrir el deplegable y elegir un coche de los tres disponibles
2- Aceptar



 Podéis editar vuestra inscripción y cambiar de coche hasta una hora antes del comienzo de la carrera, así que es importante inscribirse lo antes posible para evitar olvidos(una vez cerrada la inscripción es imposible correr), y luego si cambiais de opinion, podeis modificar sin problemas...

Buenas amigos!..., a partir de medianoche comienzan los reconocimientos para el Sierra Morena, primera prueba sobre asfalto, se espera buen tiempo para este rallye, aunque con tanto temporal, nunca se sabe..., sed prudentes en los reconocimientos, que la benemérita no es tan paciente como los guardinhas...., suerte a todos!

P.d- Hemos dejado claro desde el principio que en los recces no hay reset, así que ahorraros el pedirlo por que no se le va a dar a nadie...

Reconocimientos acabados, el DS3 de calle se ha portado genial, esperemos que su hermano se porte igual o mejor el día del rally. Ahora nos toca descansar:ytfdswi: y pasar las notas a limpio en casa para preparar nuestro primer rally en este campeonato. Saludos!!

Reconocimientos terminados, muy lindos tramos, sera importante no cometer errores ya que la montaña o barreras estan muy cerca del camino en la mayoria de los tramos y no perdonaran excesos. Esperemos mejorar el mal comienzo de campeonato y terminar dentro del TOP 10 de la categoria.

Buen rally a todos

Bueno pues dia de entrenos finiquitado,tramos muy bonitos y con algun que otro aficionado curioso que nos envia instantaneas como estas de nuestro paso por los tramos

Estaba jugando el rally y en el tramo 4 al poco de empezar quedo la pantalla congelada unos segundos y se fue al escritorio sin darme opción a hacer nada, es la primera vez que me pasa. He pedido el reset por si se puede hacer si no no pasa nada, simplemente para avisaros por aquí. Un saludo

Bueno, esta vez si pude acabar el rally sin mayores problemas, algunos pequeños errores que me costaron algunos segundos pero siempre suceden, es muy dificil que salga un rally perfecto. Es una pena el mal arranque en la primera fecha, sabiendo que mi fuerte es la tierra y no el asfalto pero bueno, esto es asi, por el momento muy contento con el rally realizado, ahora a preparar la siguiente fecha y apuntar a un top 10

Saludos a todos

Segunda prueba del campeonato terminada, esta vez sin poder completar el itinerario en su totalidad. La jornada comenzaba con las especiales de Cerrotrigo y Villaviciosa, y en la primera de ellas ya nos llevábamos un buen susto al poco de empezar, golpeando un muro donde por fortuna no dañamos el coche. Llegamos al final de la especial sin mayores complicaciones, aunque con una entrada en meta un tanto ``forzada´´ Continuamos y en Villaviciosa golpee unas ruedas que dañaron el radiador de nuestro 208. Ir más pendiente del indicador de temperatura que de llevar el coche por el sitio hizo que me saliese de nuevo, teniendo que abandonar temporalmente la carrera. Tras pasar por la asistencia, nos reenganchamos y nos dirigimos a la especial de Obejo, donde rodábamos muy cómodos y ya sin tomar demasiados riesgos. Pese a todo, tanto en Cerrobejuelos como en Pozoblanco cometí unos cuantos errores nos hicieron perder todavía más tiempo.


En la unica pasada por la especial de Córdoba nos divertimos bastante haciendo bailar el 208 en las enlazadas, algo nada efectivo pero que agradó bastante a los aficionados ( y a mi, para qué ocultarlo). En la repetición de Cerrobejuelos cometí un error enorme al salirme contra la valla del exterior de la primera curva. El coche quedó bastante dañado, pero tras pelearme un poco con el volante logramos completar el tramo. De poco serviría, ya que después de arrastrarnos hasta Cerrobejuelas, cuando faltaban menos de 300 metros para completar la especial el 208 decía basta y teníamos que hacernos a un lado. No es la mejor manera de terminar un rally, pero no siempre van a salir bien las cosas. La próxima carrera es en casa y esperamos divertirnos en la tierra de Arzúa, a poder ser acabando el rally!

Pues parece que no quieren salir las cosas en nuestro equipo,saliamos al primer tramo muy motivados despues de haber rodado muy comodos en el shakedown...las motivadas a veces se pagan...apenas llevabamos 2km del primer tramo cuando en un error de calculo en una frenada,nos salíamos golpeando duramente el coche...esperamos reparar a tiempo para la tercera cita,un saludo

Bueno, este Rally si lo logramos acabar y con buen resultado, después de un primer Rally con varios incidentes con piedras en la trazada que nos rompieron el radiador y nos obligó a retirarnos en 2 de los 9 tramos.
Este Rally lo empezamos con una buena filosofía, ir por la trazada sin arriesgar y no cometer errores. Todo esto lo cumplimos y nos dió un buen resultado.
Del Rally decir que han sido unos tramos muy bonitos y rápidos.
Gracias a la organización por todo "esto". Un saludo.
Aquí unas fotos del Rally:

Lo primero es lo primero, Feliz año a todos !

Y ahora si, Rally Sierra Morena, primera prueba sobre asfalto del Winter Champ y no ha defraudado
Salimos con cabeza desde el principio, el buen resultado en Fafe nos hace ir mas cómodos y con confianza. Los tres primeros tramos en tiempos buenos, un segundo, un scratch y un cuarto puesto nos hacen ir liderando el rally, pero el margen con Echedei y Jorge es tan escaso que en el cuarto tramo decido tirarme un poco mas y en la antepenúltima curva entro un poco fuera de trazada, tocando la acera y saliendo catapultado contra un espectador.... + 30 segundos.
La mentalidad cambiaba por completo, ya no había mas opción que intentar luchar por el mayor numero de scratch que pudiese e intentar subir al podium.
Dos scratch consecutivos en el quinto y sexto no hacía subir a la tercera posición, pero en los dos siguientes Xur no daba opción y se los llevaba con facilidad.
Terminamos con otro mejor tiempo en el ultimo tramo, empatando con Xurxo con 4 cada uno
Enhorabuena a Echedei y Jorge por ese merecido podium y por la buena lucha hasta el final, los 4 primeros en 20 segundos

Dejo por aquí unas fotos del Shake y del rally




Un saludo y nos vemos en Arzúa !

Feliz año 2020 a todos
Despues de el primer rallye del campeonato, el cual no tenia ni medio skin hecho, paso fotos ya de una media base a medias a falta de par de detalles.


Este rallye se planteaba favorable a que los R3T estubieramos arriba y asi ocurrio.
Fui de menos a mas en los tramos haciendo tiempos siempre entre los 4 primeros
solo puede conseguir 1 scratch, repartidos entre Manu Pampin, Miguel Lopez y Xurxo Simon, asi que 4 ganadores diferentes lo que dice de la igualdad de esta categoria





Por suerte para mi, o por desgracia de los demas,  mis rivales fueron teniendo problemas en los diferentes tramos, y yo fui el  que menos fallos cometi, aunque la pude liar bastante gorda en el ultimo tramo, con una excursion de las buenas por el campo, perdiendo casi 4 segundos, pero que traia una buena renta con Jorge Ortiz, que hizo tambien muy buen rallye.



buenos puntos de cara al campeonato. Ahora viene sufrir de nuevo, rallye de tierra, terreno que no se me da bien, no salen los tiempos, y encima viene mal tiempo, o sea que los tramos pasados por agua
Seguramente veremos R2 de nuevo en los primeros puestos, ya que se defiendem en tierra con los R3T
Saldremos a intentar lograr el mayor numero de puntos posibles.

Comenzabamos este Sierra Morena con muchas ganas, tras el 3º puesto de Fafe, pero pronto se torcia. Durante los reconocimientos, la Guardia Civil nos daba el alto y nos multaba por conducción temeraria... No entendemos por que



Ya con el rally comenzado, debido a los problemas surgidos con la Guardia Civil, no pudimos realizar unos buenos reconocimientos, y saliamos casi a ciegas en algunos tramos. El objetivo paso a ser acabar la carrera minimizando daños y perdiendo el menor numero de puntos posibles. Al final 4º dentro de la Peugeot Rally Cup Iberica, lo que no solo nos valia para minimizar daños si no tambien para colocarnos segundos de la copa.

Javrpm3 escribió:Comenzabamos este Sierra Morena con muchas ganas, tras el 3º puesto de Fafe, pero pronto se torcia. Durante los reconocimientos, la Guardia Civil nos daba el alto y nos multaba por conducción temeraria... No entendemos por que



Ya con el rally comenzado, debido a los problemas surgidos con la Guardia Civil, no pudimos realizar unos buenos reconocimientos, y saliamos casi a ciegas en algunos tramos. El objetivo paso a ser acabar la carrera minimizando daños y perdiendo el menor numero de puntos posibles. Al final 4º dentro de la Peugeot Rally Cup Iberica, lo que no solo nos valia para minimizar daños si no tambien para colocarnos segundos de la copa.

Pedazo fotos!