Rally Santander Cantabria

Desde/Date from : 00:01 9.6.2016
Hasta/Date to :  23:59 14.6.2016

Superficie/Surface : Asfalto/Tarmac

Dificultad/Difficulty : Hard

Daños/damage : Realistic

Fisicas/Physics : NGP Physics 4.2

Longitud/Length : 90.9 Km

Rutometro :
Leg 1

Tc 1 - Villacarriedo 1 - Courcelles Val'd Esnoms  
Tc 2 - Barcenilla - Vega 1 - Liptakov 1
Asistencia 20
Tc 3 - Villacarriedo 2 - Courcelles Val'd Esnoms
Tc 4 - Barcenilla - Vega 2 - Liptakov 1
Asistencia 30


Leg 2

Tc 5 - Riotuerto - Arredondo 1 - Sieversdorf
Tc 6 - San Roque - Merilla 1 - barun rally 2010 semetim
Asistencia 20
Tc 7 - Riotuerto - Arredondo 2 - Sieversdorf
Tc 8 - San Roque - Merilla 2 - barun rally 2010 semetim
Asistencia 20
Tc 9 - Riotuerto - Arredondo 3 - Sieversdorf
Tc 10 - San Roque - Merilla 3 - barun rally 2010 semetim

Rally

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Comienzo con las crónicas, y a ver si así se anima la gente.

Llegaba la cita de casa, el rallye Santander Cantabria, y como no podía ser de otra manera el equipo tenía muchas ganas e ilusión por llevarse este rallye.

Salíamos habiendo corrido ya los cocos de la RC3, y se rumoreaba que estaban corriendo mucho, por lo que salimos al primer tramo al ataque. Teniendo un pequeño susto, pero llevándonos el scratch de la categoría. No podíamos empezar mejor.

Ilustro:




Nos llevamos el scratch del segundo, en el cual teníamos un par de errores que anotábamos para poder mejorar tiempo en la siguiente pasada.

Viendo el buen ritmo que llevábamos aflojamos un poco en la segunda pasada del tramo 1 haciendo un segundo peor, pero continuando la racha de scratch.

En el último tramo mejoramos nuestro tiempo de la segunda pasada, haciendo pleno de scratch el primer día, y obteniendo una ventaja de 17seg. sobre Carlos que había tenido sus mas y sus menos con Javi y Manu. Este tiempo que podría ser un buen colchón para otros rallyes, con los tramos que quedaban para el segundo día, no servía de mucho puesto que un trompo o salida sería fácil de cometer en el segundo día.

Se presentaba un segundo día con 3 pasadas a 2 tramos difíciles, rotos, con grijo, muy bacheados en los que se decidiría el rallye.
La mentalidad era la de no cometer errores, había que pasar los tramos sin contratiempos, siempre por lo negro sin dar marcha atrás.

El primer bucle así lo hicimos, cedimos el scratch en el primer tramo del día pero con este ritmo endosábamos 14seg en el segundo tramo.

El segundo bucle, con unas miniasistencias que daban para cambiar ruedas y poco más, se repetía la tónica del primero, pero dábamos un poco más de ritmo tomando nota de sitios que podíamos mejorar en la primera pasada.

Llegábamos al último bucle con 43 seg sobre Javi, ahora sí que había que dosificar. Lo que pasa que bajar el ritmo, y trazar mas por lo negro también lleva a errores, en el primer tramo se nos caló el coche en el primer cruce de barreras por intentar hacerlo bien, por afuera, para no penalizar por cortar. Pese a ello no salió un mal tiempo.
Salimos al último tramo a pasarlo, todo fue bien la verdad, ya veíamos la meta, y a escasos 200m nos llevamos "EL SUSTO", hacíamos trompo en 5ª velocidad con tan buena suerte de no tocar en ningún lado y quedando el coche cruzado en la carretera...no hubo ni que maniobrar para volver a la marcha y acabar el ralye. Bendita suerte que tuvimos.

En fín, nos llevamos el rallye en la categoría y seguimos ampliando la ventaja en el CERA. Esperamos seguir esta tónica y que no se nos trunque el campeonato. Los rivales están al acecho.  

Pero no acabaron aquí las buenas noticias, ya que una vez corrieron todos los participantes veíamos como manteníamos la 3ª posición general   y nos veíamos por primera vez en el cajón de la clasificación general de un rallye con nuestro modesto Civic R3. No podíamos estar más contentos.

Un saludo y nos vemos en Ourense.