correr fuera de tiempo

hola buenas solo quería tener una aclaración en cuenta si en teoría el rally se puede correr de martes alas 18,00 hasta domingo al 23,59 de la noche es decir tienes un horario muy amplio para preparártelo y correrlo creo que los pilotos que empezaron a correrlo a poco de acabar el tiempo las 11 y media 12 menos cuarto de la noche deberían ser sancionados por correr fuera de tiempo no se a mi no me afecta mucho ser 25 o 26 o 27 no me cambia nada pero creo que esto se debería regular en la vida real si llegas a un tramo pasado tu tiempo te llevas una penalización y por hay uno de ellos se coló en top 10 y el que haiga echado de ese top a cumplido con los horarios de la prueba es mi punto de vista

MARÍN Alfonso escribió:hola buenas solo quería tener una aclaración en cuenta si en teoría el rally se puede correr de martes alas 18,00 hasta domingo al 23,59 de la noche es decir tienes un horario muy amplio para preparártelo y correrlo creo que los pilotos que empezaron a correrlo a poco de acabar el tiempo las 11 y media 12 menos cuarto de la noche deberían ser sancionados por correr fuera de tiempo no se a mi no me afecta mucho ser 25 o 26 o 27 no me cambia nada pero creo que esto se debería regular en la vida real si llegas a un tramo pasado tu tiempo te llevas una penalización y por hay uno de ellos se coló en top 10 y el que haiga echado de ese top a cumplido con los horarios de la prueba es mi punto de vista

Entendemos que nos quieres decir, pero de momento se queda todo como está. No digo todos, pero seguro que hay gente que estaba corriendo a esa hora porque no encontró otro momento para correr... Si es cierto que hay mucho tiempo para correr, pero también te digo, los que corren a partir de las 12 se arriesgan a que en algún tramo les eche al escritorio y eso significa que a esa hora ya es DNF...

ok gracias por responder por mi no hay problema ya te digo mas que nada por tenerlo claro, gracias por todo un rally muy bonito y divertido gran campeonato y muy contento con lo fácil que nos lo ponéis a los nuevos gracias a toda la organización hasta la próxima salud y gas!!!!

MARÍN Alfonso escribió:hola buenas solo quería tener una aclaración en cuenta si en teoría el rally se puede correr de martes alas 18,00 hasta domingo al 23,59 de la noche es decir tienes un horario muy amplio para preparártelo y correrlo creo que los pilotos que empezaron a correrlo a poco de acabar el tiempo las 11 y media 12 menos cuarto de la noche deberían ser sancionados por correr fuera de tiempo no se a mi no me afecta mucho ser 25 o 26 o 27 no me cambia nada pero creo que esto se debería regular en la vida real si llegas a un tramo pasado tu tiempo te llevas una penalización y por hay uno de ellos se coló en top 10 y el que haiga echado de ese top a cumplido con los horarios de la prueba es mi punto de vista

No estan haciendo nada fuera de la normativa. El limite de comienzo es hasta las 23:59

Oihan Zuaznabar escribió:
No estan haciendo nada fuera de la normativa. El limite de comienzo es hasta las 23:59

-Los Rallyes se correrán de Martes a Domingo hasta las 23:59h (hora peninsular).
esto es lo que dice el reglamento a mi entender pone correr hasta las 23,59 del domingo es decir que a las 00,00 ya no puedes correr, no que puedes iniciar hasta 23,59 de todas maneras ya la organizacion se ha mencionado y esta permitido asi que para mi no queda duda como dije antes a mi me da igual no gano ni pierdo nada solo queria saber si estaba permitido o no

Tampoco pone explicitamente en ningun lado que haya que terminar antes de las 23:59h.., ningun rallye en la realidad tiene hora para acabar, hay una hora limite para entrar en el control horario, que en este caso seria las 23:59h del Domingo..., correr fuera de ese horario no tiene ninguna ventaja y si muchos riesgos, por que como ya han comentado, si tienes algun problema de salto al escritorio, estas fuera..., resulta curioso que siempre protesten ¨los que les da igual...¨

Este es un tema que ya se lleva hablando bastante tiempo sobre el y la conclusion es sencilla (y de aplicacion a muchas mas cosas de este estilo).

Cuando uno se apunta a un campeonato lo primero que ha de hacer es leer, entender y aceptar su normativa. Dicho esto en el tema de estar participando "fuera de hora" en el rallye el reglamento no indica explicitamente que este prohibido, el campeonato (al igual que muchos otros) usa el sistema que proporciona el plugin y es solamente en cuanto al control del horario de entrada al rallye. Existen otros campeonatos incluso dentro de esta comunidad que indican explicitamente que NO se puede estar corriendo una vez pasada la hora de cierre y en esos si seria motivo de sancion.

@juankkar en eso te equivocas, en los rallyes reales si que existe una hora maxima de finalizacion de la prueba para cada participante pero no es una hora fija.

@RIVERA Hugo, en cuanto a lo de los kilometros te voy a exponer el caso contrario, imaginate que te apuntas a la Copa Junior y tienes 1400km en tu perfil, ¿te pareceria justo que a partir de la segunda prueba no pudieras participar porque has superado los 1500? La normativa indica que se han de tener menos de 1.500km antes de la primera prueba, pero no te prohibe participar en otros campeonatos o rallyes y seguir acumulando km en tu contador.

si bajas 1 , 2 o 3 puestos haber corrido mas, porque por esa regla de tres los que corren el domingo tienen mas ventaja que los que corren el martes o miercoles, y tampoco es asi del todo. Online todo cambia, ese es el horario que tienes para empezar el rallye, como si quieres empezarlo el martes y dejar el pc encendido hasta el domingo y acabarlo ese dia

RIVERA Hugo escribió:Yo entiendo perfectamente lo que dice el compañero, tienes para correrlo hasta domingo antes de las 23:59 no que se empiece a las 23:59 y sea la 1:30 de la mañana y que estés corriendo, porque supuestamente tu a las 00:00 no puedes estar corriendo, que a mi me da igual, que no me juego nada, pero si se debería de mirar estas cosas, y se exige 1500km para correr y hay gente que ya tiene casi 5000km más o menos y está en la categoría junior.. Una idea seria que si pasas de x km cambien de categoría... Porque puedes hacer km y coger practica en shakedown y seguir cumpliendo lo de menos de 1500km. Esto son ideas no quejas ni mucho menos, un saludo 

Como muy bien ha dicho nuestro compañero soplillo_sport "¿te pareceria justo que a partir de la segunda prueba no pudieras participar porque has superado los 1500? La normativa indica que se han de tener menos de 1.500km antes de la primera prueba, pero no te prohibe participar en otros campeonatos o rallyes y seguir acumulando km en tu contador." Aparte de esto, y recalcando lo que dice sopli, hay mucha gente que ha entrado nueva o que lleva poco tiempo, pero está participando en muchos campeonatosa la vez, de ahi sus km.
Un saludo!

juankkar escribió:  Tampoco pone explicitamente en ningun lado que haya que terminar antes de las 23:59h.., ningun rallye en la realidad tiene hora para acabar, hay una hora limite para entrar en el control horario, que en este caso seria las 23:59h del Domingo..., correr fuera de ese horario no tiene ninguna ventaja y si muchos riesgos, por que como ya han comentado, si tienes algun problema de salto al escritorio, estas fuera..., resulta curioso que siempre protesten ¨los que les da igual...¨

olle compañero siento si te a molestado el tema yo solo tenia una duda y explique mi razonamiento una vez aclarado el tema ya esta no estoy diciendo que tengan ventaja o no ni hice la pregunta por eso simplemente la norma no es explicita como tu as dicho y e preguntado nada mas sin malos rollos ni nada un saludo a todos

MARÍN Alfonso escribió:
olle compañero siento si te a molestado el tema yo solo tenia una duda y explique mi razonamiento una vez aclarado el tema ya esta no estoy diciendo que tengan ventaja o no ni hice la pregunta por eso simplemente la norma no es explicita como tu as dicho y e preguntado nada mas sin malos rollos ni nada un saludo a todos

En tu primer post estas pidiendo penalizacion para los que acabaron despues de las 23:59h, asi que ademas de preguntar una duda, estas reclamando una sancion sin saber si le corresponde..., yo solo te he contestado con mi punto de vista..., creo, que de manera correcta...

RIVERA Hugo escribió:No me referia a pasar justo los 1500, yo me referia a un tope máximo de decir pues si llegas a 3000 tienes que cambiar de categoría, pero buen... o que era un comentario sin más.. Sin problema y todo entendido un saludo 

Me reitero en mi respuesta previa... ¿acaso te pareceria justo no permitir que los participantes participen en otros campeonatos por el hecho de superar esos km y ser excluidos?

Hay gente con menos km de los permitidos que no se apunto a la copa porque saben que tienen un nivel muy alto y no ven justa su participacion en ella ya que es una copa dirigida a gente sin experiencia en el RBR. Este tema se hablo en su dia con los organizadores y es complicado establecer un criterio perfecto, ellos han elegido ese y como tal ha de ser respetado al igual que el resto de la normativa.

Por mi parte (y creo que por la de los demas) no hay problema, esta bien debatir las cosas y ver cuales pueden, y en algunos casos deben, ser mejoradas. Toda critica constructiva suele ser bien recibida por parte de los organizadores y en el caso que nos ocupa no me cabe duda que son gente que se estan dejando la piel en sacar esto adelante.

juankkar escribió:

 En tu primer post estas pidiendo penalizacion para los que acabaron despues de las 23:59h, asi que ademas de preguntar una duda, estas reclamando una sancion sin saber si le corresponde..., yo solo te he contestado con mi punto de vista..., creo, que de manera correcta...

creo que pone que bajo mi punto de vista debería ser sancionado...../ se debería sancionar.... no e puesto hay que sancionar a este o a otro de echo empiezo pidiendo una aclaración expongo lo sucedido y doy mi opinión de lo que creo correspondiente o yo entiendo como norma pero en ningún momento pido sancionar a nadie como dije antes sin malos rollos yo solo pedí una aclaración de algo que yo entendía de otra manera nada mas

no entiendo muy bien la gente que se queja de lo de mas de 1500km..la norma es clara,antes del primer rally menos de esa cifra..que mas dara cuantos lleves despues..yo tengo ya mas de 3000km..y llevo dos meses en esto..simplemente en vez de shakedown me dio por practicar mas en rallys online(seguramente mala opcion por mi parte),pero sin embargo,hai gente con 700km y lleva dos años en el juego..con esto quiero decir, que no por llevar tantos km tengo mucha mas experiencia ni mucho menos..mi exp es de dos meses..y recalco lo que dice soplillo..gente que lleva mucho tiempo pero no se incribe en la junior porque lleva pocos km pero sabe que su nivel no es para estar en esa competicon,y se incribió en el otro,cosa que me parece fenomenal

juankkar escribió:   resulta curioso que siempre protesten ¨los que les da igual...¨

Y la gente que puede estar "afectada" ni se pronuncia

Yo lo dije en su día y lo sigo diciendo, no veo problema en que corra alguien a partir de las 12, al final si sabes que te van a ganar te van a ganar igual corriendo Domingo a las 12 que jueves a las 10 de la mañana.

Muevo el hilo, dado que este no es el lugar correcto.

Respecto al horario, nosotros entendemos que las 23h. son el horario límite del inicio del rally, luego ya el rally acaba con la llegada del último piloto. Como en la vida real, puedes saber a qué horas empiezas a correr, pero no a qué hora acaba el rally si no una estimación.

Por otro lado jugar más tarde tampoco afecta en condiciones climatológicas o que puedan cambiar el desarrollo igualitario de la competición.