ERC 2015 German Vitual Racers

Con la llegada de las nuevas fisicas NGP al pluging checo, empiezan a aparecer nuevos campeonatos donde utilizarlas, en este caso son los propios alemanes los primeros en poner a nuestra disposición un torneo donde estrenarnos con ellas y disfrutar de modelos de vehículos ineditos hasta ahora en este pluging.

Por si os interesa inscribiros, os dejo el enlace a toda la info :

GVRC – ERC (European Rally Championship)

Apuntado!!!!!!!!

Yo me e apuntado con el Evo X R4

pero que diferencia hay entre el Evo X R4 i el el Evo X (V1.2) R4, se puede correr con cualquiera de los dos o solo con el primero.

creo que con el v1.02 o eso es lo que parece que pone aqui
http://www.ly-racing.de/viewtopic.php?t=7788&start=75&sid=77b15a3046507ee7ebca691bd66df0f0

Pues yo en principio me inscribí con el Mitsu R4, pero después de probarlo este mediodía, he pedido que me lo cambien por el Porsche, es peor en tiempos, pero mucho mas divertido...

Buena noticia, la cosa es que estoy hace 5 minutos con el formulario con la ultima linea sin completar porque no se con que coche ir jejeje....osada la eleccion de Juan, me gustaria ir  en la ERC 3 con el 037,pero creo estoy muy verde con los RWD,asi que creo me apuntaré con el R5 en la ERC 1 porque no hay incorporados en el plugin checo todabia los RRC, pero si figuran en el reglamento del campeonato...un dilema

Bueno, le copie a Jorge, vamos con el 208 R5 para variar un poco de los modelos que todos conocemos, ademas que el modelo del Fiesta es el RRC con fisicas R5,mas real si se corre con el modelo y fisicas correctas jejeje y soy anti citroen ...a hacer sets y probar....

Os recuerdo que la primera etapa hay que correrla hoy Sábado..., aquí hay que correr el día marcado, no hay posibilidad de dejarlo para el día siguiente, el Domingo se corre la segunda etapa.

Para los que nunca hayáis participado en algún campeonato de esta comunidad, deciros que tienen su propio ¨live timing¨ para seguir el rally, otra prueba mas del poderio informatico de esta gente :

Live-Timing - Rallye 2015 : Rally Liepāja

Pues si, lo había visto estos tiene como un plugin por partes..!! te fijastes que les han creado la licencia ERC para ellos.. jeje

Primera leg terminada con el Opel Adam.. con tres record del mundo en la categoría, a ver lo que tardan quitármelo, una ayuda en milinky me lastrará eñ rally, pero muy divertido..!! Vinçen increíbles las texturas, con los palitos de pleklo de rojo.. jiijiji

tengo un problema cuando entre en una partida no me deja cambiar los setups, o es que tengo un lio mental con los plugins i ya no se como se cambia

Me respondo a mi mismo, el plugins solo reconoce del 0 al 9 del 10 al 125 puedes guardar pero no los reconoce para cargar.

Joder, y yo sin instalarlo todavía

ahora que ya e probado un poco mas el evo X r4, donde se havia visto un evo a 7500rpm, ahora si un par motor a 3500 i tener que cambiar a 5200 si no el coche no da mas de si, pegas un salto i la suspension lo absorbe no voy co el culo del coche dando tumbos para todos lados, i los apollos en curva son mucho mas reales, es mas lento pero lo que pierdes en un lado lo ganas en otro, me empiezo a acercar a mis tiempos estoy a un seg por km, eso si hay que meterle mano al setup i eso llevara tiempo.

Salu2

Exacto!...los regímenes de motor son mas reales, también he notado,sobretodo en el Porsche, la retención del motor, según como lleves el mapeado de los diferenciales, te ayuda a entrar en las paellas mas cerradas, ese efecto nunca lo había notado en las anteriores físicas...

 Hay una cosa que me tiene medio rayado y no se si lo habréis notado vosotros, también especialmente en el Porsche, al acelerar a veces noto como si fallara el motor, da dos o tres tirones como cuando te estas quedando sin gasolina, y luego va bien..., os ha pasado alguna vez?...sera culpa mía por ir siempre en la reserva?...jaja


Pd- le he puesto el sonido real del Gt3 de Rallyesim, y me hierve la sangre subiendo marchas...

eso como falla no lo he notado Juan e otros coches...el porche no lo probe nunca, lo que si noto, y mucho mas espectacular es con los pequeños bacheos o piso irregular como el motor va variando de revoluciones por el efecto inercia...espectacular...otra cosilla es el Hradek me comi 10" en la largada de un test porque con las NGP al estar el coche en pendiente, si no pisas el freno....el coche rueda solo.excelente ese punto tambien. Te iba apedir Juan tu que tienes el RSRBR, el sonido del audi S1 que es espectacular,si puedes pasarmelo en privado por face te lo agradeceria

Carlos, te dejo un archivo que baje por ahí hace años... tiene los sonidos de muchisimos autos, incluido el Audi que buscas.

Sonidos Coches

carlos nuñez escribió:eso como falla no lo he notado Juan e otros coches...el porche no lo probe nunca, lo que si noto, y mucho mas espectacular es con los pequeños bacheos o piso irregular como el motor va variando de revoluciones por el efecto inercia...espectacular...otra cosilla es el Hradek me comi 10" en la largada de un test porque con las NGP al estar el coche en pendiente, si no pisas el freno....el coche rueda solo.excelente ese punto tambien. Te iba apedir Juan tu que tienes el RSRBR, el sonido del audi S1 que es espectacular,si puedes pasarmelo en privado por face te lo agradeceria

en la salida si hace pendiente o lo aguantas con el freno de mano o el coche se va

VInçen... estás disfrutando con el evo x ehh..!!!

Gus Pérez escribió:VInçen... estás disfrutando con el evo x ehh..!!!

Que si estoy difrutando, las fisicas viejas estan muertas jjj de momento voy segundo que ni me lo creo. jjjj

estoy buscando skins para este modelo i no veo nada V1.2

Tiene que haber en rbr plus... hay gente que ya marca diferencias notables... no son tan exageradas a las antiguas, pero hay cocos.
EN cuanto a las ngp en cuanto más las pruebo más alucino, en tierra y nieve son bestiales... una pasada como se notan los apoyos, las inercias, la aceleración etc.. en asfalto he probado poco, sin duda yo ya las otras físicas no las toco..

Bueno, primera leg superado, son un trompo en mylynki. Que pasada de físicas, son alucinantes, creo que yo tampoco tocaré las antiguas, después de esto nada.
Ahora toca hacer test para que el coche sea más ágil, que cuesta un poco moverle.

Vincenç está disfrutando a tope, va rapidísimo!!!!

Primera leg acabada, un poco agarrotado, pero satisfecho..., en entrenos hacia mejores tiempos pero trompeaba de vez en cuando, aquí he ido a asegurar, y salvo un semi-vuelco en Mlynky, no he tenido ningún susto..., de momento primero de grupo y primer dos ruedas motrices...,estoy disfrutando muchísimo, el coche es exigente pero muy divertido cuando te haces con el, llevo set default salvo en la dirección que le subí de 540 a 544, aunque no se nota diferencia.

 Veo que vais todos muy bien, enhorabuena!...a ver si acabamos sin problemas,suerte!

Eres un bestia JUan..!!

Bueno, yo ya he terminado el rally..!! esta segunda leg full attack.. pequeños errores pero me he divertido de lo lindo, espero ganar algún puesto..!! creo que para el próximo salgo con fiesta R5, estamos de test y parece que nos adaptamos. Vuelvo a insistir, lo de las tres pantallas y pilotar desde dentro es la ostia... sensaciones por todos lados.. suerte a todos..!! apreta Vinçen..!

Joder..!! va un polaco con un 208 R2 que miedo les tiene que estar dando a los R5, me cago en la ostia y yo pensaba que había apretado y este me saca una purria de segundos por tramo.... los fantasmas del rbr..!!